Según fuentes, el Secretario de Energía está insinuando que, en lugar de imponer una prohibición, se establecería un límite voluntario a las exportaciones de diésel. El enfoque propuesto permitiría continuar el comercio de diésel, aunque establecería límites voluntarios sobre los volúmenes exportados. Esto se produce después de las preocupaciones de la industria ante posibles interrupciones del suministro.

La industria petrolera ha advertido que una prohibición corre el riesgo de generar consecuencias no deseadas que podrían restringir el suministro de combustibles. Los funcionarios están sopesando los impactos económicos de varias opciones de política mientras los mercados mundiales de diésel siguen tenso. El enfoque del límite voluntario parece estar ganando adeptos entre los responsables de la política que buscan un punto medio entre las exportaciones sin restricciones y la prohibición absoluta.

Las partes interesadas de la industria siguen vigilando de cerca los acontecimientos a medida que avanzan las conversaciones en Washington.