El Grupo Adani de la India está expandiendo internacionalmente su negocio aeroportuario, pujando por operar el aeropuerto principal de Sicilia y explorando una puja por Associated British Ports en el Reino Unido. Jeet Adani, director de aeropuertos e hijo de Gautam Adani, dijo que el grupo buscará oportunidades "muy selectivamente" en los mercados internacionales. Estos movimientos siguen al hecho de que el Departamento de Justicia de EE.

UU. retirara en mayo los cargos contra Gautam Adani y su sobrino Sagar relacionados con un supuesto esquema de soborno en un proyecto de energía solar, que posteriormente fue desestimado por un tribunal de EE. UU., mientras que la SEC también llegó a un acuerdo en un caso de fraude. Adani Airport Holdings recaudó 1.000 millones de dólares de inversores incluyendo Temasek, BlackRock, Alpha Wave Global y Premji Invest, valorando la subsidiaria en 18.000 millones de dólares y otorgando a los inversores una participación del 5.54% tras la finalización de tres tramos para junio de 2027.

Los fondos respaldarán la expansión nacional, la modernización, los ecosistemas integrados aeropuerto-ciudad y la expansión de los negocios orientados a pasajeros y no aeronáuticos. Adani actualmente opera ocho aeropuertos en la India y planea pujar por 11 más bajo un modelo de asociación público-privada de 50 años, habiendo ganado todos los seis ofrecidos en 2019. El grupo tiene como objetivo aumentar la capacidad anual de pasajeros a 200 millones.

La valoración de 18.000 millones de dólares posiciona a Adani por encima de su rival GMR Airports, cotizada en aproximadamente 11.000 millones de dólares, fortaleciendo su posición antes de una OPI planeada de la unidad aeroportuaria para el año fiscal 2028.