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Oposición al helipuerto de Ken Griffin en Miami Beach

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Ken Griffin se enfrenta a la oposición a su plan de construir un helipuerto personal en Miami Beach, con líderes de ocho condominios de lujo a lo largo de la Bahía Biscayne instando a los funcionarios a rechazar la propuesta. El helipuerto, parte de un puerto para sus yates cerca del puerto de la ciudad, está programado para ser revisado por el comité de uso de suelo de Miami Beach en una audiencia pública el jueves. Los residentes del condominio, que representan aproximadamente 2000 apartamentos que van desde menos de un millón de dólares hasta un ático triplex de 78 millones de dólares, argumentan que el ruido de los helicópteros sería disruptivo a pesar de las afirmaciones de Griffin de usar el modelo más silencioso.

John Stimmel, presidente del condominio Icon, desechó las garantías de ruido de Griffin, citando su propia consulta a Chat GPT que confirmó los niveles de ruido esperados. Griffin, quien trasladó Citadel y a su familia a Miami en 2022 y tiene un patrimonio neto de 57.5 mil millones de dólares según el Índice de Millonarios de Bloomberg, ha acumulado más de 1000 millones de dólares en bienes raíces en el sur de Florida. Mientras que algunos enclaves ricos como Palm Island, Hibiscus Island y Star Island apoyan el proyecto —Griffin posee una propiedad en Star Island— la oposición refleja la creciente preocupación de los residentes sobre los transplantes súper ricos que están remodelando la ciudad después de la pandemia.

Griffin contrató al ex alcalde de Miami Beach Neisen Kasdin para presionar a favor del helipuerto, citando estudios que muestran niveles de ruido comparables a una conversación normal. El portavoz del proyecto del puerto dijo que el impacto del sonido sería negligible y menos disruptivo que los cuernos de los cruceros. El comisionado de Miami Beach Joe Magazine, quien patrocina la propuesta, dijo que Griffin ha demostrado disposición para ser un socio comunitario, y la administración municipal recomendó la aprobación.