Präsident Donald Trump said, dass er 'sehr ernsthaft' die Einführung eines US-Verbots auf Diesel-Exporte in Betracht zieht, um hohe Preise zu bekämpfen, während andere in seiner Administration weiterhin andere mögliche Schritte im Fokus haben. Der Schritt folgt einem Anstieg der Diesel-Exporte auf fast 2 Millionen Barrel pro Tag im letzten Monat, wobei Gesetzgeber aus Agrarstaaten während der Hernte Limits fordern. Beamte der Administration, darunter National Economic Council Director Kevin Hassett, Treasury Secretary Scott Bessent und US Trade Representative Jamieson Greer, analysieren die Auswirkungen eines kurzfristigen Verbots.

CEO's der Ölindustrie und Branchengruppen befürworten stattdessen die Aussetzung der federalen Diesel-Excise Tax, um Preise ohne Export-Nachteile zu senken. Diesel betreibt Landwirtschaftsgeräte, Güterzüge, Lkw und Lieferwagen, und die US-Retail-Preise haben ein Rekordniveau von $6,50 pro Gallone erreicht, was die Ängste der Wähler vor den Zwischenwahlen steigert. Energie Secretary Wright said, die Administration works with refiners on voluntary export curbs als Alternative zu einer government-imposed ban.

Ein Stopp würde Verbündete wie Brasilien und das UK dringend benötigen lassen, Treibstoff zu sichern, während US-Diesel-Preise kurzfristig wahrscheinlich stark einbrechen würden.