Max Verstappen belegte beim spanischen Grand Prix den zweiten Platz, nachdem Red Bull ihn angewiesen hatte, zwei Positionen nach einem Vorfall am Start mit Lewis Hamilton aufzugeben. Teamchef Laurent Mekies verteidigte die Entscheidung und sagte, dass vorn zu bleiben ein Risiko von 5- oder 10-Sekunden-Strafe der Stewards gewesen wäre, was mehr kostet hätte als die verlorenen Positionen. Verstappen widersetzte sich zunächst der Anweisung, hinterfragte den Ruf über Teamfunk, aber in Runde 4 gab er die Positionen frei, sodass sowohl Hamilton als auch Kimi Antonelli vorbeifuhren.

Mekies betonte, dass das Team die Situation schnell analysiert und sich für die sofortige Strafe avoidance entschieden habe, um die Renna position zu bewahren. Der anschließende Rücktritt von Hamilton bedeutete, dass Verstappen die Position später nicht zurückgeben konnte, wodurch der Echtzeitentscheid notwendig wurde. Trotz Frustration sagte Mekies, dass zweiter Platz das beste erreichbare Ergebnis unter den given circumstances sei, und lobte Verstappen's recovery drive nach dem Aufgeben der Positionen.