গাড়ির পেছনে লাগানো ক্যামেরা চালকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে, তবে সব ক্যামেরা একইভাবে কাজ করে না। ব্যাকআপ ক্যামেরা ও রিয়ারভিউ ক্যামেরার পার্থক্য জানলে আপনার গাড়ির জন্য সঠিক সিস্টেম বেছে নিতে সুবিধা হবে।
একটি ব্যাকআপ ক্যামেরা গাড়ির পেছনের অংশে বসানো থাকে এবং ড্যাশবোর্ডের ডিসপ্লেতে সরাসরি ভিডিও পাঠায়। গাড়ি রিভার্স গিয়ারে দিলেই এটি সক্রিয় হয়। এই ক্যামেরাগুলোতে সাধারণত ১৫০ বা ১৮০ ডিগ্রি দৃশ্যকোণসম্পন্ন ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল লেন্স থাকে, এবং এগুলোতে প্রায়ই গাইডলাইন ও সেন্সর থাকে, যা কোনো বাধার খুব কাছে গেলে বীপ শব্দ করে। টাইট পার্কিং, ড্রাইভওয়ে থেকে পেছনে বের হওয়া, এবং খুঁটি, পোষা প্রাণী বা শিশুদের সাথে সংঘর্ষ রোধ করতে এগুলো সাহায্য করে।
অন্যদিকে একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা সবসময় গাড়ির পেছনের যানবাহনের একটানা ভিডিও দেখায়। এতে ফিশআই দৃষ্টির বদলে স্বাভাবিক দৃষ্টির কাছাকাছি একটি সরু লেন্স ব্যবহার করা হয়। নতুন গাড়িতে রিয়ারভিউ ক্যামেরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে থাকে না, যদিও কিছু মডেলে এটি থাকে। আরভি-র মতো বড় গাড়ির জন্য, কিংবা যেসব চালক ভারী মালামাল বা ট্রেলার বহন করেন যা স্ট্যান্ডার্ড রিয়ারভিউ মিররকে আড়াল করতে পারে, তাদের জন্য এটি বিশেষভাবে কার্যকর। এটি দুর্ঘটনা রেকর্ড করতে পারে এবং আশপাশের যানবাহন সম্পর্কে সচেতনতা বজায় রাখতে সাহায্য করে।
২০১৮ সাল বা তার পরে তৈরি বেশিরভাগ গাড়িতে ২০১৮ সালের মে মাসে জারি হওয়া ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের একটি ফেডারেল বাধ্যবাধকতা অনুযায়ী ব্যাকআপ ক্যামেরা থাকা আবশ্যক। ইউরোপীয় ইউনিয়নেও ২০২২ সালে একই ধরনের আইন কার্যকর হয়। এই নিয়মগুলো শুধু ব্যাকআপ ক্যামেরার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, রিয়ারভিউ ক্যামেরার ক্ষেত্রে নয়।
ব্যাকআপ ক্যামেরাবিহীন পুরনো গাড়িতে ৪০ ডলার থেকে ৪০০ ডলারের বেশি দামে একটি ক্যামেরা যুক্ত করা যায়। ওয়্যারলেস অ্যাড-অন মনিটর রিয়ারভিউ মিররে ক্লিপ করা যায়, এবং একটি রিয়ার ড্যাশ ক্যাম ব্যাকআপ ক্যামেরার কাজ করতে পারে, যদিও এতে গাইডলাইন বা সেন্সর নাও থাকতে পারে।
উৎস: Engadget · সারাংশ: HeadlinesBriefing