রাইনরি এয়ারলাইন্স নির্দেশ করেছে যে যদি বহির্ভূত দাম সর্বনিম্ন রাখে তবে পরবর্তী বছরের মধ্যে ইউরোপের মধ্যে এয়ার ফেয়ার বাস্তবে বড় পরিমাণে বৃদ্ধি পাবে, এবং সে সরকারী ভ্রমণ হ্রাস করে হ্রাস কমায়। এই এয়ারলাইন সংস্থা আগামী মার্চ পর্যন্ত 12 মাসের মধ্যে প্রত্যাশিত যাত্রী সংখ্যা 2.16 বিলিয়ন থেকে 2.14 বিলিয়ন পর্যন্ত কমিয়ে দেয়। যদিও এই এয়ারলাইন সংস্থা মার্চ পর্যন্ত 80 শতাংশ ইন্ধন খরচের জন্য হেজিং করেছে, capacity হ্রাস করলে সরকারী মৌসুমের হ্রাস 1.7 বিলিয়ন ইউরো থেকে প্রায় 1 বিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত কম হবে। "উচ্চ অহেজ় করা তেল মূল্যের প্রকাশে" বর্তমানে প্রায় 140 ডলার প্রতি বারেল দামে বেসামর্য্য করা হয়েছে, এটি স্বচ্ছভাবে সরকারী মৌসুমে অনাদায়িত জেট পেট্রোলের মুক্য এক্সপোজার সীমাবদ্ধ করা একটি স্মার্ট কাজ হিসেবে বিবেচিত হয়। যদি উচ্চ তেল মূল্য 2027 সম্পর্কিত গ্রীষ্মের মধ্যে চালিয়ে যায়, রাইনরি মনে করে যে ইউরোপের ছোট দূরত্বের এয়ার ফেয়ার বাস্তবে বড় পরিমাণে বৃদ্ধি পাবে, হয়তো বেশি তেল মূল্যের প্রতিফলন করে, কারণ কিছু কম ভাল হেজ করা প্রতিযোগী তাদের capacity বজায় রাখতে বা এখনই বেঁচে থাকতে মুগ্ধ হবে। রাইনরি প্রায়ই তার সামনের লো কস্ট প্রতিযোগী Wizz Air এর পতন পূর্বাভাস দেয়, কিন্তু তার দাম সম্পর্কে সতর্কতা যখন সম্পূর্ণ শিল্প একটি কঠিন সরকারী মৌসুমের জন্য প্রস্তুত হয় তখন আসে। এয়ারলাইন সংস্থাগুলি মূলে ব্যয় কমাতে capacity কমাতে প্রত্যাশা করছে, যা কিছু কর্পোরেটিভ ময়েশ্চার এটি যথেষ্ট কঠিন হতে পারে বলে সতর্ক করেছে। গ্রীষ্মের আগে, ব্রিটিশ এয়ারবেসের মালিক IAG এখনও স্থায়ী বহির্ভূত তেল দামের সম্মুখীন হয়ে সাল জন্য capacity বাড়ার পরিকল্পগুলি নষ্ট করেছে। রাইনরি এখনও একটি আরেকটি লাভজনক বছর রেকর্ড করতে ভালোভাবে প্রস্তুত বলেদ্বলে 2026-এর রেকর্ড আয়ের নিচে। তার শেয়ারগুলি প্রাথমিক বাণিজ্যে 2.8 শতাংশ কমেছে। সেটি 138 বিলিয়ন থেকে 145 বিলিয়ন পর্যন্ত গ্রীষ্ম সময়ের ট্রাফিক বাড়াতে এখনও একটি পথে যাচ্ছিল, 5 শতাংশের বেশি বৃদ্ধি সহ। আলাদা করে, তার প্রতিযোগী Wizz Air বলেছে যে আগস্টে যাত্রী বৃদ্ধি জুলাইর তুলনায় ধীর ছিল, যাত্রী সংখ্যা 25 শতাংশ বৃদ্ধি পায় 8.7 মিলিয়ন জুলাইর 30 শতাংশ বৃদ্ধির তুলনায় আগস্টে।