تطلق مكلارين أول سيارة دفعٍ ربحي لها، وهي 'سيارة دفعٍ ربحي للأداء' تعمل بالهجين، للتنافس مع منافسين مثل فيراري ولامبورغيني وبنتلي وأستون مارتن. تسعى الشركة البريطانية لصناعة السيارات الرياضية إلى زيادة المبيعات بما يكفي لبناء مصنع ثانٍ في المملكة المتحدة. لقد ألغت الاستثمار البالغ 500 مليون جنيه إسترليني من مالكها في أبو ظبي ديون الشركة، وتأمل في إنهاء سنوات من الخسائر. باعت مكلارين أكثر من 2,000 سيارة العام الماضي، بانخفاض عن الرقم القياسي البالغ 4,800 في عام 2018. يتوقع المدير التنفيذي نيك كولينز إطلاق سيارة الدفع الربحي في السنوات القليلة القادمة، حيث تتوسع العلامات التجارية الفاخرة لما هو أبعد من السيارات الفائقة. تخطط الشركة لبناء مصنع تجميع جديد في المملكة المتحدة، على الرغم من أن الموقع لم يُحدد بعد. ستقوم مكلارين بتصميم وبناء محركاتها ونواقل حركتها داخليًا لأول مرة، مع الاستثمار في قدرات ألياف الكربون وتحديث ورشة الطلاء الخاصة بها. من المتوقع أن يخلق البرنامج البالغ 500 مليون جنيه إسترليني ما لا يقل عن 1,000 وظيفة في المملكة المتحدة بحلول عام 2032، مع ما يصل إلى 3,000 وظيفة إضافية عبر سلسلة التوريد الخاصة بها.