سائق مرسيدس Kimi Antonelli فاز بجائزة إسبانيا الكبرى بعد أن فقد Mc Laren's Lando Norris الصدارة بسبب توقيت سيارة الأمان الافتراضية.

كان نوريس يتصدر بسهولة من مركز الانطلاق الأول عندما تم استدعاء سيارة الأمان الافتراضية (VSC) في اللفة 15. لقد تجاوز بالفعل مدخل الصيانة، مما سمح لأنتونيلي وماكس فيرستابن من ريد بول بالصيانة تحت VSC وتوفير الوقت. انتهى التحذير قبل أن يتمكن نوريس من الوصول إلى الصيانة مرة أخرى. كان توقفه بطيئًا، حيث واجه ميكانيكيي Mc Laren مشاكل في كلا العجلتين على الجانب الأيمن، وعاد إلى المركز الخامس.

تعافى نوريس فقط ليصل إلى المركز الثالث حول مسار Madring الجديد في مدريد، حيث يتجاوز التجاوز شبه المستحيل. الفوز الثامن لأنتونيلي في 14 سباقًا هذا العام يعزز قبضته على البطولة للإيطالي. أصبح الآن متقدمًا بـ 81 نقطة على زميله في الفريق جورج راسل، الذي احتل المركز الخامس بعد سباق صعب بسبب استراتيجية مربكة، ومتقدمًا بـ 101 نقطة على لويس هاميلتون من فيراري، الذي انسحب مبكرًا بسبب فشل الفرامل.

"من الجيد الفوز لكنه لا يشعر بالرضا نفسه لأن لاندو يستحق الفوز"، قال أنتونيلي. قال نوريس: "سنقبل الأمر. قد يكون هناك المزيد من الانتصارات هذا العام."

الكيانات الرئيسية: الشركات: مرسيدس، ماكلارين، ريد بول، فيراري، أستون مارتن | الأشخاص: كيمي أنتونيلي، لاندو نوريس، ماكس فيرستابن، جورج راسل، لويس هاميلتون، لانس سترول، تشارلز لوكلير | المواقع: جائزة إسبانيا الكبرى، مدريد، Madring، منعطف 20، منعطفات واحد واثنين، منعطفات خمسة وستة، منعطف خمسة

الأسئلة الشائعة: لماذا خسر لاندو نوريس الصدارة في جائزة إسبانيا الكبرى؟

تم استدعاء سيارة الأمان الافتراضية بعد أن تجاوز نوريس مدخل الصيانة. تمكن كيمي أنتونيلي وماكس فيرستابن من الصيانة تحت VSC وتوفير الوقت، بينما كان على نوريس الانتظار. ثم توقفت صيانة ماكلارين ببطء، مما تركه في المركز الخامس.