El piloto de Mercedes Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de España después de que Mc Laren's Lando Norris perdiera el liderazgo debido al timing de un coche de seguridad virtual.

Norris estaba liderando cómodamente desde la pole position cuando se llamó el VSC en la vuelta 15. Ya había pasado la entrada de boxes, lo que permitió a Antonelli y a Max Verstappen de Red Bull hacer una parada en boxes bajo el VSC y ahorrar tiempo. El periodo de precaución terminó antes de que Norris pudiera llegar nuevamente a los boxes. Su parada fue lenta, con los mecánicos de Mc Laren teniendo problemas con ambas ruedas del lado derecho, y regresó en quinto lugar.

Norris recuperó solo hasta el tercer lugar alrededor del nuevo circuito Madring en Madrid, donde adelantar es casi imposible. La octava victoria de Antonelli en 14 carreras este año aprieta aún más su control sobre el campeonato. Ahora lleva 81 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo George Russell, quien terminó quinto tras una carrera difícil con una estrategia confusa, y 101 puntos sobre Lewis Hamilton de Ferrari, quien se retiró temprano debido a una falla de frenos.

"Está bien ganar, pero no se siente tan bien porque Lando merecía ganar", dijo Antonelli. Norris dijo: "Lo aceptaremos. Podría haber más victorias este año."

Entidades clave: Empresas: Mercedes, Mc Laren, Red Bull, Ferrari, Aston Martin | Personas: Kimi Antonelli, Lando Norris, Max Verstappen, George Russell, Lewis Hamilton, Lance Stroll, Charles Leclerc | Ubicaciones: Gran Premio de España, Madrid, Madring, Vuelta 20, Curvas Uno y Dos, Curvas Cinco y Seis, Curva Cinco

Preguntas frecuentes: ¿Por qué perdió Lando Norris el liderazgo en el Gran Premio de España?

El coche de seguridad virtual se llamó después de que Norris hubiera pasado la entrada de boxes. Kimi Antonelli y Max Verstappen pudieron hacer una parada en boxes bajo el VSC y ahorrar tiempo, mientras que Norris tuvo que esperar. Una parada lenta de Mc Laren luego lo dejó en quinto lugar.