Ryanair面临着一场重大的股东反抗，涉及一项可能为其首领迈克尔·奥莱里（Michael O'Leary）带来15000万欧元回报的薪酬协议。该预算航空公司表示，投资者约两-thirds通过支持一项自2028年至2032年有效的新合同，奥莱里于周四表示，将在达尔文年度会议之前披露。该公司计划在周四稍后发布投票的最终结果。根据协议，奥莱里将获得购买1000万股份的选项，最少可为其带来15000万欧元。该方案旨在取代奥莱里当前的薪酬安排，后者允许其因将航空公司税后收益翻倍或监督股价涨幅80%而最多获益10000万欧元。该方案于2019年提出，同样遭到阻力，几乎一半的Ryanair投资者拒绝支持。奥莱里多次捍卫自己的报酬方案，称自己仅领取一份适度的基本工资，且仅在航空公司实现宏伟的财务绩效目标时才会获得显著报酬。“如果我们达到目标，股东们会对自己感到欣喜,”他今年在接受《金融时报》采访时表示。根据最新的协议，长期的Ryanair首席执行官若股价达到42欧元（较当前价格涨幅2/3）或公司税后利润增长约75%至40亿欧元，即可行使其选项。奥莱里将Ryanair发展为欧洲最大的航空公司，并成为该行业最具盈利能力的航空公司之一。今年，股价下跌约四分之一，伊朗危机拖累全球航空股票。该激烈的行政官长常以批评竞争对手和政治人物为名，引发争议并为其航空公司赢得显著 publicity，此前表示其下一份合同将是其最后一份合同，随后交接给一位“更好”的继承者。他于今年1月与埃隆·马斯克（Elon Musk）发生公开争执，后者拒绝为航空公司的飞机添加Starlink互联网，马斯克曾在社交媒体上请粉丝判断他是否应该对航空公司发起收购。