马克斯·维斯塔潘表示,本周末美国大奖赛所在赛道上的颠簸“不可接受”且“失控”。该赛道建在原沼泽地之上,这使主办方难以保持赛道状况良好,但这位四届世界冠军拒绝接受这一借口,认为问题必须得到解决。“你可以把问题归咎于土壤,但那样的话你就应该早就知道这一点,并确保对其进行更好的加固,”维斯塔潘说。
他说,去年在一个弯道中,他的脊椎承受了超过9G的垂直负荷,他形容这“真的一点也不好玩”,并警告今年问题可能会更加严重。根据最新规则,赛车在弯道中跑得更低,因为刹车时尾翼会收拢,导致车身向地面下沉。“你触地的程度要严重得多,”维斯塔潘说。“从我对自己脊椎所做的检查来看,底部的情况不太乐观。”
迈凯伦车队的兰多·诺里斯支持维斯塔潘的说法,他是现任世界冠军。他表示,建造新赛道的公差要求很小,而这条赛道远未达到标准。“这是一条老赛道,而不是新赛道,所以情况相当糟糕,”他说,并补充说自己有时在出发前需要服用止痛片。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔则持不同看法,认为颠簸是赛车运动的一部分。他主张,一级方程式赛道或许需要每隔几年重新铺装,以保持路面一致,并指出一些赛道的沥青如今已经破损,造成的问题比它解决的还多。
来源: BBC Sport · 由HeadlinesBriefing整理摘要