国际自行车联盟（UCI）发布了一份题为《自行车运动的未来》的新报告，提出了多项旨在提升这项运动吸引力的建议。其中的关键提案包括引入转会窗口、设定车队预算上限，以及在比赛中使用无人机替代跟车车辆。该报告共收集了55名利益相关方（包括职业车队、国家联合会、赛事组织者和车手）的反馈，旨在将庞大但被动的受众转化为活跃、忠诚的粉丝。报告特别指出，自行车运动在35岁以下受众中的代表性不足，需要加强其吸引力。

尽管自行车运动在五大洲都拥有强大的 popularity，但UCI承认其媒体曝光度和收入并未完全反映其潜力。报告建议基于地理区域制定更协调的赛历以减少赛程重叠，配合转会窗口和费用制度使车手参赛更可预测，并简化排名和分级系统。其他建议还包括加强第二级别联赛并建立更清晰的晋升路径、持续推动女子自行车运动的发展，以及实施诸如车队预算上限之类的财务公平机制。

2025年，国际自行车联盟（UCI）职业巡回赛车队的总预算为7.31亿英镑（8.5亿欧元），尽管各车队预算差异显著。长期讨论的预算上限被视为平衡车队实力、提升财务公平性的手段，从而增强运动对投资者的吸引力。然而，UCI承认任何此类机制仍是利益相关方之间最大的分歧点，并将成为未来讨论的核心议题。新的转会制度和车手-经纪人监管工作已启动。