यूनियन साइक्लिस्ट इंटरनेशनल (यूसीआई) ने "साइक्लिंग का भविष्य" शीर्षक वाली एक नई रिपोर्ट जारी की है जिसमें खेल के आकर्षण को बढ़ाने के कई विचार शामिल हैं। प्रमुख प्रस्तावों में ट्रांसफर विंडोज की शुरुआत, टीमों के लिए बजट कैप, और रेसों में कारवान वाहनों को बदलने के लिए ड्रोन्स का उपयोग शामिल है। इस रिपोर्ट ने 55 हितधारकों - पेशेवर टीमों, राष्ट्रीय संघों, रेस आयोजकों और राइडर्स सहित - से प्रतिक्रिया एकत्रित की है, जिसका उद्देश्य एक बड़ा लेकिन निष्क्रिय दर्शक वर्ग को सक्रिय, विश्वासपूर्ण प्रशंसकों में बदलना है। इसने विशेष रूप से ध्यान में रखा है कि साइक्लिंग का 35 वर्ष से कम आयु का दर्शक वर्ग अप्रतिनिधित है और खेल को अपने आकर्षण को मजबूत करने की आवश्यकता है।

हालांकि साइक्लिंग पांच महाद्वीपों में एक मजबूत लोकप्रियता अर्जित करती है, यूसीआई स्वीकार करती है कि उसका मीडिया प्रकाशन और राजस्व पूरी तरह से अपने क्षमता को दर्शाते नहीं हैं। रिपोर्ट में भौगोलिक आधार पर एक अधिक समन्वित रेस कैलेंडर की सलाह दी गई है ताकि ओवरलैप को कम किया जा सके, ट्रांसफर विंडोज और शुल्क के साथ-साथ राइडर्स की भाग लेने की भविष्यवाणी अधिक अनुमानित हो, और रैंकिंग और श्रेणी प्रणाली को सरल बनाया जाए। अन्य सुझावों में एक बलवान दूसरी डिवीजन शामिल है जिसके लिए स्पष्ट पथ हों, महिला साइक्लिंग का निरंतर विकास, और टीमों के लिए बजट कैप जैसा एक वित्तीय न्यायता तंत्र शामिल है।

2025 में, पेशेवर यूसीआई टूर टीमों का कुल बजट £731m (850m यूरो) था, हालांकि व्यक्तिगत टीमों के बजट में काफी अंतर है। बजट कैप पर लंबित चर्चाएं इस बात के लिए देखी जाती हैं कि पेलोटन को समतल किया जा सके और वित्तीय न्यायता बढ़ाया जा सके, जिससे खेल का निवेशकों के लिए आकर्षण बढ़ेगा। हालांकि, यूसीआई ने मान्य किया है कि कोई भी ऐसा तंत्र अभी भी हितधारकों के बीच सबसे बड़ा अंतर का कारण है और आने वाली चर्चाओं के केंद्र में रहेगा। एक नए ट्रांसफर प्रणाली और राइडर-एजेंट नियामक पर काम पहले ही शुरू किया जा चुका है।