迈凯伦和红牛在摩纳哥大奖赛结果的上诉中获胜，此前围绕多项维修区超速处罚存在争议。国际汽联国际上诉法院的裁决意味着，Alpine车队的皮埃尔·加斯利失去了他在法国车队上诉后获得的领奖台席位，该上诉推翻了两次五秒处罚。

在赛道上获得第三名的加斯利被降回官方成绩中的第七名。与其他涉及的车队不同，Alpine在比赛中没有执行处罚，因为他们认为处罚被错误应用。红牛的伊萨克·哈贾尔回到第三名，迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里第四，Racing Bulls的利亚姆·劳森和阿维德·林德布拉德升至第五和第六。

Alpine表示他们觉得被这一决定“不公正地惩罚”。Alpine执行顾问弗拉维奥·布里亚托雷在周五意大利大奖赛的新闻发布会上表示，四位上诉法院法官中有一位“与迈凯伦公司有关联”。布里亚托雷指出他在2018年参加加州一个慈善活动，该团体据称收到了“两到三辆迈凯伦赛车”。

迈凯伦车队负责人安德烈亚·斯特拉称布里亚托雷的言论“具有侮辱性”。他补充说：“如果有人提出这类似乎相当严重的指控，他们必须在公开场合为自己的言论负责。听证会以及整个国际上诉法院都以最高标准进行，我们不应像这样质疑此案。”国际汽联表示法院“独立运作”。该裁决并未完全解决一系列维修区超速处罚的多重影响。