弗朗科·科拉皮诺在触发阿塞拜疆大奖赛碰撞导致皮埃尔·加斯利和兰多·诺里斯退赛后，仍获得阿尔派及车队老板弗拉维奥·布里亚托雷的全力支持。该事故由安全车重启时刹车锁死引起，导致科拉皮诺被处以五位置发车罚。布里亚托雷最初因在马来西亚发表需时间反思的言论而引发对科拉皮诺在巴林大奖赛可能被放逐的猜测。然而，科拉皮诺当晚通过F1专机直飞英国，抵达后立即使用模拟器，车队确认这是为应对三连赛中马来西亚站时差而进行的适应性训练，而非惩罚。科拉皮诺表示，赛事停赛从未被考虑，并强调团队内部已解决问题并保持前瞻态度。他承认错误很简单——只是一次由滑流带来的高速放大的轻微刹车锁死，并指出兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里也曾发生类似事件。阿尔派坚持认为科拉皮诺仍在其计划之中，布里亚托雷及车队虽感到愤怒，但仍给予全力支持，并希望快速向前看。
来源: Autosport F1 News · 由HeadlinesBriefing整理摘要