Oil Flows Are Up, but Iran Is Still Menacing the Strait of Hormuz

Almost every day in September, Iranian media reported explosions 'heard from the sea' in the Strait of Hormuz, later confirmed as Iranian drone and missile strikes on commercial ships. Confidential data shared with The New York Times by a Western security official shows Iran launched about 30 drone attacks and 10 anti-ship missile attacks weekly against transiting vessels since early August, with at least four ships hit in the past 10 days and 13 struck since Sept. 10 per British Navy monitoring. Iran’s Islamic Revolutionary Guards Corps acknowledged striking targets every 24 hours, stating they prevent ships from passing while noting America has not responded.

Despite U.S.-led military protection efforts—including guided routes through Oman’s waters with fighter jet and helicopter support—shipping remains risky. Analysts like Gregory Brew of Eurasia Group call it a standoff where neither side seeks escalation but both want control of the waterway. While Middle East crude exports have rebounded toward prewar levels, partly due to U.S. protection and routes circumventing the strait via Kpler data, experts like Ana Subasic warn this does not signal normalized flows. U.S. Central Command declined to comment on September attacks, and the Pentagon has not announced strikes on Iran since early that month.

في سبتمبر، Almost كل يوم، أفاد الإعلام الإيراني عن انفجارات 'سمعت من البحر' في مضيق هرمز، subsequently مؤكدة على أنها ضربات من طائرات بدون طيار وصواريخ إيرانية ضد السفن التجارية. بيانات سرية تم مشاركتها مع The New York Times من قبل مسؤول أمني غربي تظهر أن إيران أطلقت حوالي 30 هجوم طائرة بدون طيار و10 هجوم صواريخ مضادة للسفن أسبوعياً ضد السفن العابرة منذ أوائل أغسطس، مع إصابة ما لا يقل عن 4 سفن في الأيام العشرة الماضية و13 سفينة ضربت منذ 10 سبتمبر وفقًا لمراقبة البحرية البريطانية. أقر الحرس الثوري الإيراني بضرب أهداف كل 24 ساعة، مؤكدين أنهم يمنعون السفن من العبور مع الإشارة إلى أن أمريكا لم ترد. على الرغم من جهود الحماية العسكرية بقيادة الولايات المتحدة —بما في ذلك routes موجهة عبر مياه عمان مع دعم طائرات مقاتلة ومروحيات— يبقى نقل البضائع محفوفًا بالمخاطر. محللون مثل Gregory Brew of Eurasia Group يصفون ذلك على أنه مواجهة لا تسعى أي من الجهتين إلى التصعيد لكنها تريد السيطرة على الممر المائي. على الرغم من أن صادرات النفط في الشرق الأوسط عادت إلى مستويات ما قبل الحرب، جزئيًا بسبب الحماية الأمريكية والمسارات التي تتجنب المضيق وفقًا لبيانات Kpler، فإن خبراء مثل Ana Subasic ينذرون بأن هذا لا يشير إلى تدفقات طبيعية. رفضت قيادة الولايات المتحدة المركزية التعليق على هجمات سبتمبر، ولم يعلن البنتاجون ضربات على إيران منذ أوائل ذلك الشهر.

সেপ্টম্বরে প্রায় প্রতিদিন, ইরানির মিডিয়া 'সমুদ্র থেকে শোনা' বomboয়ের খবর দিয়েছে, পরবর্তীতে যাচাই করেছে ইরানির ড্রোন এবং মিসাইল দ্বারা বাণিজ্যিক জাহাজের ওপর আক্রমণ। The New York Times-এর সাথে একটি পশ্চিমীয় নিরাপত্তা কর্মীরা দ্বারা সाझা গোপন তথ্য দেখায় ইরান শুরু থেকে আগস্টের থেকে commerce জাহাজের ওপর প্রতি সপ্তাহে প্রায় 30 ড্রonek আক্রমণ এবং 10 এ্যান্টি-শিপ মিসাইল আক্রমণ করেছে। পिछले 10 দিনে অন্তত 4 জাহাজ আক্রমণ করা হয়েছে এবং 10 সেপ্টম্বর থেকে শুরু করে ব্রিটিশ নেভির মনিটরিং অনুযায়ী 13 জাহাজ আক্রমণ করা হয়েছে। ইরানির ইসলামিক রিভলিউশনারি গার্ডস corps কে প্রতিটি 24 ঘণ্টায় লক্ষ্য আক্রমণ করার স্বীকৃতি দিয়েছে, তারা বলে জাহাজ গমন বন্ধ করছে আর-Amerika কোনো প্রতিক্রিয়া দিয়নি। এর পরেও যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বে সশস্ত্র সুরক্ষা প্রচেষ্টা চালু আছে — जिसमें ওমানের জলের মাধ্যমে নির্দেশিত রুটে ফাইটার জেট এবং helikopter সমর্থন — বাণিজ্যিক পরিবহন stadig जोখিমböর। Gregory Brew of Eurasia Group মতো বিশ্লেষকরা বলছে এটি একটি stand-off যেখানে কোনো পক্ষ উগ্রোধন না চায় কিন্তু উভয় জলধারার নিয়ন্ত্রণ চায়। এর পরেও মধ্যপ Ostenের ক্ৰুয়েল এক্সপোর্ট আগের মতো স্তরে ফিরেছে, আংশিকভাবে যুক্তরাষ্ট্রের সুরক্ষা এবং Kpler অনুযায়ী হোরমুজ স্ট্রেট থেকে বেঁচে যাওয়ার রুটের因為, Ana Subasic মতো বিশেষজ্ঞ সতর্ক দিয়েছেন এটি normalized ফ্লো এর সংকেত নেই। যুক্তরাষ্ট্রের সেন্ট্রাল কমান্ড সেপ্টম্বরের আক্রমণে টিপ্পণী দিয়েছেন না এবং পেন্টাগন সেপ্টম্বরের শুরু থেকে কোনো ইরানী আক্রমণ ঘোষণা করিনি।

Fast jeden Tag im September berichteten iranische Medien von Explosionen 'aus dem Meer gehört' in der Hormus-Straße, später bestätigt als iranische Drohnen- und Raketenangriffe auf Handelsschiffe. Vertrauliche Daten, die The New York Times von einem westlichen Sicherheitsoffizier übergeben wurden, zeigen, dass Iran seit Anfang August wöchentlich etwa 30 Drohnenangriffe und 10 Raketenangriffe gegen transiting Schiffe gestartet hat, wobei mindestens vier Schiffe in den letzten 10 Tagen getroffen und seit dem 10. September laut britischer Marineüberwachung 13 Schiffe getroffen wurden.

Die iranische Islamische Revolutionsgarden haben anerkannt, alle 24 Stunden Ziele zu treffen, und erklären, dass sie Schiffe am Passieren hindern, wobei sie darauf hinweisen, dass die USA nicht geantwortet haben. Trotz US-geführter Militärmaßnahmen – einschließlich geführter Routen durch Omanische Gewässer mit Unterstützung von Kampfflugzeugen und Hubschraubern – bleibt der Schiffsverkehr riskant. Analysten wie Gregory Brew von der Eurasia Group nennen es einen Schlagabtausch, bei dem weder Seite eine Eskalation anstrebt, aber beide die Kontrolle über die Wasserstraße wollen.

Obwohl Mittlerost-Exporte auf Vor-Kriegsniveau zurückgekehrt sind, teilweise aufgrund von US-Schutz und Routen, die das Hormus-Meer meiden, warnen Experten wie Ana Subasic, dass dies nicht auf normalisierte Ströme hindeutet. Das US Central Command hat sich zu den September-Angriffen nicht geäußert, und das Pentagon hat seit Anfang dieses Monats keine Schläge gegen den Iran angekündigt.

Casi todos los días en septiembre, los medios de comunicación iraníes informaron explosiones 'oídas desde el mar' en el Estrecho de Hormuz, posteriormente confirmadas como ataques de drones y misiles iraníes contra buques comerciales. Datos confidenciales compartidos con The New York Times por un oficial de seguridad occidental muestran que Irán ha lanzado aproximadamente 30 ataques de drones y 10 ataques de misiles antisemanal semanales contra buques transiting desde principios de agosto, con al menos cuatro barcos alcanzados en los últimos 10 días y 13 alcanzados desde el 10 de septiembre según el monitoreo de la Marina británica. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán reconoció atacar objetivos cada 24 horas, afirmando que impiden el paso de barcos mientras señalan que EE.

UU. no ha respondido. A pesar de los esfuerzos militares liderados por EE. UU. —incluyendo rutas guiadas a través de las aguas de Omán con apoyo de aviones de combate y helicópteros— el envío de mercancías sigue siendo arriesgado.

Analistas como Gregory Brew de Eurasia Group lo llaman un estancamiento donde ninguna de las dos partes busca escalada pero ambas quieren controlar la vía fluvial. Aunque las exportaciones de crudo del Medio Oriente se han recuperado hacia niveles previos a la guerra, parcialmente debido a la protección estadounidense y rutas que evitan el estrecho según datos de Kpler, expertos como Ana Subasic advierten que esto no señala flujos normalizados. El Comando Central de EE.

UU. se negó a hacer comentarios sobre los ataques de septiembre, y el Pentágono no ha anunciado ataques contra Irán desde principios de ese mes.

Presque tous les jours en septembre, les médias iraniens ont rapporté des explosions 'entendues depuis la mer' dans le détroit d'Ormuz, ensuite confirmées comme des attaques de drones et de missiles iraniens contre des navires commerciaux. Des données confidentielles partagées avec The New York Times par un officiel de sécurité occidental montrent que l'Iran a lancé environ 30 attaques de drones et 10 attaques de missiles anti-navires hebdomadaires contre des navires transitant depuis le début août, avec au moins quatre navires touchés au cours des 10 derniers jours et 13 touchés depuis le 10 septembre selon le suivi de la Royal Navy britannique. L'Irgc (Corps des gardiens de la révolution islamique) a reconnu frapper des cibles toutes les 24 heures, affirmant qu'ils empêchent les navires de passer tout en notant que les États-Unis n'ont pas réagi.

Malgré les efforts militaires menés par les États-Unis — incluant des itinéraires guidés à travers les eaux d'Oman avec un soutien d'avions de combat et d'hélicoptères — le transport reste risqué. Des analystes comme Gregory Brew du Eurasia Group l'appellent un face-à-face où aucune des deux parties ne cherche l'escalade mais toutes deux veulent contrôler le passage. Bien que les exportations de pétrole du Moyen-Orient aient rebondi vers des niveaux d'avant-guerre, partiellement grâce à la protection américaine et des routes évitant le détroit selon les données de Kpler, des experts comme Ana Subasic avertissent que cela ne signifie pas un retour à la normale.

Le Command central des États-Unis a décliné de commenter les attaques de septembre, et le Pentagone n'a pas annoncé de frappes contre l'Iran depuis le début de ce mois.

सितंबर के दौरान लगभग हर दिन, ईरानी मीडिया ने 'समुद्र से सुनी गई' विस्फोटों की सूचना दी, जिसे बाद में ईरानी ड्रोन और मिसाइलों द्वारा वाणिज्यिक जहाजों पर हमले के रूप में पुष्टि की गई। The New York Times के साथ साझा की गई गोपनीय डेटा एक पश्चिमी सुरक्षा अधिकारी द्वारा दिखाती है कि ईरॉन ने प्रारंभिक अगस्त से लेकर अब तक व्यापारिक जहाजों के माध्यम से जाने वाले जहाजों के खिलाफ प्रति सप्ताह लगभग 30 ड्रोन हमले और 10 एंटी-शिप मिसाइल हमले किए हैं। पिछले 10 दिनों में कम से कम चार जहाजों को मारा गया है और 10 सितंबर से शुरू होकर ब्रिटिश नौसेना की निगरानी के अनुसार 13 जहाजों को मारा गया है। ईरान के इस्लामिक क्रांति गार्ड्स कॉर्प्स ने हर 24 घंटे में लक्ष्यों पर हमला करने की पुष्टि की है, यह कहते हुए कि वे जहाजों को गुजरने से रोक रहे हैं जबकि ध्यान रखते हुए कि अमेरिका ने जवाब नहीं दिया है। हालांकि, अमेरिका के नेतृत्व वाले सैन्य संरक्षण प्रयासों के बावजूद - जिसमें Oman के पानी के माध्यम से निर्देशित मार्गों में लड़ाकू जेट और हेलीकॉप्टर समर्थन शामिल है - मालवहन अभी भी जोखिम भरा है। Gregory Brew of Eurasia Group जैसे विश्लेषकों का कहना है कि यह एक गतिरोध है जहां कोई पक्ष उग्रवाद नहीं चाहता लेकिन दोनों जलमार्ग पर नियंत्रण चाहते हैं। हालांकि मध्य पूर्व के कच्चे तेल के निर्यात ने युद्धपूर्व स्तरों की ओर वापसी की है, आंशिक रूप से अमेरिकी सुरक्षा और Kpler के अनुसार होरमुज़ जलडमरूमध्य से बचने वाले मार्गों के कारण, Ana Subasic जैसे विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि इसका मतलब प्रवाह के normalization का संकेत नहीं है। अमेरिका के सेंट्रल कमांड ने सितंबर के हमलों पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है, और पेंटागन ने उस महीने की शुरुआत के बाद से ईरान पर किसी भी हमले की घोषणा नहीं की है।

Setiap hari September hampir, media Iran melaporkan ledakan 'dengar dari laut' di Selat Hormuz, kemudian diverifikasi sebagai drone dan missile Iran menyerang kapal dagang. Data rahasia yang dibagikan dengan The New York Times oleh seorang peaman keamanan barat menunjukkan Iran telah meluncurkan sekitar 30 serangan drone dan 10 serangan missile anti-tangkap seminggu terhadap kapal yang transiting sejak awal Agustus, dengan setidaknya 4 kapal ditembak dalam 10 hari terakhir dan 13 kapal ditembak sejak 10 September menurut pemantauan Marina Britania. Korps Garis Revolusioner Iran mengakui menyerang target setiap 24 jam, menyatakan mereka mencegah kapal lewat sementara menegaskan Amerika tidak merespons.

Meskipun upaya militer terguidasi oleh AS — termasuk rute terguidasi melalui air Oman dengan dukungan jet tempur dan helikopter — pengiriman barang tetap berisiko. Analis seperti Gregory Brew dari Eurasia Group menyebutnya sebuah pertikaian di mana pihak tidak ingin escalasi tetapi kedua-dua ingin mengontrol lorong air. Meskipun ekspor mentah Minyak Timur Tengah telah pulih ke level sebelum perang, sebagian besar karena perlindungan AS dan rute yang menghindari Selat Hormuz menurut data Kpler, pakar seperti Ana Subasic memperingatkan ini tidak menandakan aliran yang normal.

Komando Pusat AS menolak untuk mengomentari serangan September, dan Pentagon tidak mengumumkan serangan terhadap Iran sejak awal bulan ini.

9月のほぼ毎日、イランのメディアは「海から聞こえる」爆発を報告し、その後イランのドローンとミサイルによる商船への攻撃と確認された。The New York Timesによって共有された機密データは、西側のセキュリティ担当者によって示唆されており、イランは8月初旬以来、航行中の船舶に対して週に約30回のドローン攻撃と10回の対艦ミサイル攻撃を実施していることがわかり、過去10日間で少なくとも4隻の船が撃たれ、9月10日以降に英国海軍の監視により13隻の船が撃たれている。イランのイスラム革命防衛隊は24時間ごとに目標に攻撃を行っていると認めており、船の通過を防止していると述べているが、アメリカは応答していないと注意している。米国主導の軍事保護努力—オマーンの水域を通るガイド付きルートに戦闘機とヘリコプターの支援—にもかかわらず、輸送は依然としてリスクが高い。Eurasia GroupのGregory Brewのようなアナリストは、どちらの側もエスカレーションを求めていないが、水路の支配を求めている対立と称している。中東の原油輸出は、Kplerのデータによると、米国の保護とホルムズ海峡を迂回するルート部分的に復活しているが、Ana Subasicのような専門家は、これが流量の正常化を意味するわけではないと警告している。米国中央軍は9月の攻撃についてコメントを拒否し、国防省はその月の初め以来、イランに対する攻撃を発表していない。

Quase todos os dias em setembro, os meios de comunicação iranianos reportaram explosões 'ouvidas do mar' no Estreito de Hormuz, posteriormente confirmadas como ataques de drones e mísseis iranianos contra navios comerciais. Dados confidenciais compartilhados com The New York Times por um oficial de segurança ocidental mostram que o Irã lançou cerca de 30 ataques de drones e 10 ataques de mísseis anti-navio semanais contra navios transiting desde o início de agosto, com pelo menos quatro navios atingidos nos últimos 10 dias e 13 atingidos desde 10 de setembro conforme monitoramento da Marinha britânica. O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã reconheceu atingir alvos a cada 24 horas, afirmando que impedem navios de passar enquanto observam que os EUA não responderam.

Apesar dos esforços militares liderados pelos EUA — incluindo rotas guiadas pelas águas de Omã com apoio de aviões de combate e helicópteros — o envio de mercadorias continua arriscado. Analistas como Gregory Brew da Eurasia Group o chamam de confronto onde nenhuma das partes busca escalada, mas ambas querem controlar a via navegável. Embora as exportações de petróleo do Oriente Médio tenham se recuperado para níveis pré-guerra, parcialmente devido à proteção americana e rotas que contornam o estreito segundo dados da Kpler, especialistas como Ana Subasic advertem que isso não sinaliza fluxos normalizados.

O Comando Central dos EUA se recusou a comentar os ataques de setembro, e o Pentágono não anunciou ataques contra o Irã desde o início desse mês.

По nearly каждому дню сентября иранские СМИ сообщали о взрывах 'слышных с моря' в проливе Ормуз, впоследствии подтвержденные как удары иранских дронов и ракет по коммерческим судам. Доверенные данные, переданные The New York Times западным официальным лицом, показывают, что Иран запустил около 30 атак дронов и 10 атак анти-судно ракетов в неделю против перемещающихся судов с начала августа, с минимум четырьмя кораблями, пораженными за последние 10 дней и 13 кораблями, пораженными с 10 сентября по мониторингу британского флота. Исламские революционные гвардии Ирана признали ударять по целям каждые 24 часа, заявляя, что они препятствуют прохождению кораблей, отмечая, что США не ответили. Несмотря на военные усилия, prowadящие США — включая направленные маршруты через воды Омана с поддержкой истребителей и вертолетов — доставка грузов остается рискованной. Аналитики вроде Gregory Brew из Eurasia Group называют это столкновением, где ни одна из сторон не стремится к эскалации, но обе хотят контролировать водный путь. Хотя экспорт сырой нефти Среднего Востока восстановился до уровней до войны, частично благодаря американской защите и маршрутам, избегающим пролив по данным Kpler, эксперты вроде Ana Subasic предупреждают, что это не сигнал о нормализации потоков. Американский центральный командование отказалось комментировать атаки сентября, и Пентагон не объявил удары по Ирану с начала этого месяца.

九月几乎每天，伊朗媒体都在报告从海上听到的爆炸声，随后证实是伊朗无人机和导弹对商船的袭击。纽约时代的一位西方安全官员提供的机密数据显示，自8月初以来，伊朗每周对穿越的船只发动约30次无人机袭击和10次反舰导弹袭击，过去10天至少有4艘船只被击中，自9月10日起有13艘船只被英国海军监测击中。伊朗伊斯兰革命卫队承认每24小时袭击一次目标，称阻止船只通过，并指出美国未做出回应。尽管有美国主导的军事保护努力——包括配有战斗机和直升机支持的阿曼水域安全航线——但航运仍然危险。像Eurasia Group的格雷格·布鲁斯这样的分析人士将其称为双方都不寻求升级但都想控制水道的僵局。虽然中东原油出口已反弹至接近战前水平，部分归因于美国保护和避开海峡的路线，根据Kpler数据，像Ana Subasic这样的专家警告这并不意味着流量正常化。美国中央司令部拒绝就9月袭击发表评论，国防部自该月早些时候以来未宣布对伊朗发动袭击。