Chinese Lithium Slumps 10% After EU Deal Slashes Hybrid Exports

Chinese Lithium Slumps 10% After EU Deal Slashes Hybrid Exports Annie Lee Lithium futures in China slumped as the agreement to limit hybrid car exports to the European Union weighed on demand prospects for the battery material. The EU said China had agreed to slash millions of hybrid vehicle sales to the bloc. While the deal will help stave off a trade war, it’s another blow to a lithium industry that saw prices shed a quarter of their value last month.

The market plunged again on Monday, with the most-active contract on the Guangzhou Futures Exchange closing 10% lower at 104,740 yuan ($15,649) a ton. The industry has been pummeled in recent weeks by concerns about demand from electric vehicles as well as larger-scale energy-storage systems. The mineral’s supply-demand balance is shifting in a bearish direction, according to Goldman Sachs Group Inc. The bank forecast last week that both the Chinese and global market will move from a deficit to nearly balanced in the fourth quarter, followed by surpluses in the next two years.

It blamed softer underlying growth in the EV and ESS sectors and less need to build inventories. China’s hybrid car exports to the EU had risen in part because they escaped the tariffs imposed by Brussels on EVs in 2024. In August, Chinese brands accounted for about a quarter of European hybrid sales.

انخفاض أسعار الليثيوم الصينية 10% بعد صفقة الاتحاد الأوروبي. اتفق الاتحاد الأوروبي على الحد من صادرات السيارات الهجينة من الصين، مما خفض توقعات الطلب على مادة البطارية، مضافًا إلى الاتجاه الهبوطيexisting من ضعف نمو قطاعات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة. وفقًا لمجموعة غولدمان ساكس، shifting التوازن بين العرض والطلب للمعادن في اتجاه هابط. توقع البنك الأسبوع الماضي أن ينتقل كل من السوق الصيني والعالمي من déficit إلى التوازن تقريبًا في الربع الرابع، يليه surpluses في السنتين المقبلتين. أرجى إلى النمو الأساسي الأكثر ضعفًا في قطاعات EV و ESS وأقل حاجة لبناء المخزونات. كانت صادرات السيارات الهجينة الصينية إلى الاتحاد الأوروبي قد زادت في جزء لأن escaping الرسوم الجمركية التي فرضتها بروكسل على EVs في 2024. في أغسطس، مثلت العلامات التجارية الصينية حوالي ربع مبيعات الهجينة الأوروبية.

চিনির লিথিয়ামের দাম 10% কমেছে ইউইউ ডিলের পর। ইউইউ চুক্তি মাধ্যমে চিনি hybrid গাড়ির এক্সপোর্ট লিমিট করা হয়েছে, যা লিথিয়ামের ব্যাটারি জন্য দামের আগ্রহ কমিয়ে দিয়েছে। Goldman Sachs Group Inc. অনুযায়ী, লিথিয়ামের সাপ্লাই-ডিমান্ড ভারসাম্য bearish দিকে পরিবর্তিত হচ্ছে। বank পिछলে সপ্তাহে ভবিষ্যৎ পূর্বাভায়ে ফেলেছিল যে, চিনি এবং বিশ্ব বাজার চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ডিফসিট থেকে প্রায় সমান হবে, তারপর পরবর্তী দুই বছরে সার্ভ surplus হবে। এর কারণ EV এবং ESS сек্টরে নরম বৃদ্ধি এবং স্টক বাড়ির কম প্রয়োজন। 2024 সালে Brussels EVs पर ট্যারিফ লাগানোর পর, চিনি hybrid গাড়ির এক্সপোর্ট EU-তে বাড়েছে। আগস্ট মাসে, চিনি ব্র্যান্ডস約 y European hybrid সেলসের চেড়ে চেয়ে এক চতুর্থাংশ।

Chinesische Lithium-Preise fallen um 10 % nach EU-Deal. Das EU-Abkommen beschränkt den Export von chinesischen Hybridfahrzeugen, was die Nachfrageaussichten für Batteriematerialien belastet und den bestehenden bärischen Trend schwächerer EV- und Energiespeicher-Sektoren verstärkt. Nach Angaben der Goldman Sachs Group Inc. verschiebt sich das Angebot-Nachfrage-Gleichgewicht des Minerals in bärischer Richtung.

Die Bank prognostizierte letzte Woche, dass sowohl der chinesische als auch der globale Markt im vierten Quartal vom Defizit fast ins Gleichgewicht übergehen, gefolgt von Überschüssen in den nächsten zwei Jahren. Schuld ist ein schwächeres Unterwachstum bei EV und ESS sowie weniger Notwendigkeit, Bestände aufzubauen. Chinesische Hybridfahrzeuge nach Europa waren im vergangenen Jahr teilweise deshalb gestiegen, weil sie die Zölle umgingen, die Brüssel 2024 auf EVs auferlegte.

Im August machten chinesische Marken etwa ein Viertel der europäischen Hybrid-Verkäufe aus.

Los precios del litio chino caen un 10% después del acuerdo de la UE. El acuerdo limita las exportaciones de automóviles híbridos chinos, reduciendo las perspectivas de demanda del material para baterías, sumándose a la tendencia bajista existente por un crecimiento más débil en los sectores de vehículos eléctricos y energía de almacenamiento. Según Goldman Sachs Group Inc., el equilibrio de oferta y demanda del mineral está cambiando en una dirección bajista.

El banco pronosticó la semana pasada que tanto el mercado chino como el global pasarán del déficit a casi equilibrado en el cuarto trimestre, seguido de superávits en los próximos dos años. Se atribuye un crecimiento subyacente más débil en los sectores de EV y ESS y menor necesidad de acumular inventarios. Las exportaciones de automóviles híbridos chinos a la UE habían aumentado en parte porque escapaban de los aranceles que Bruselas impuso a los EVs en 2024.

En agosto, las marcas chinas representaron aproximadamente un cuarto de las ventas de híbridos europeos.

Les prix du lithium chinois chutent de 10 % après l'accord de l'UE. L'accord prévoit de limiter les exportations de voitures hybrides chinoises, ce qui pèse sur les perspectives de demande de matériau pour batteries, s'ajoutant à la tendance baissière existante due à une croissance plus faible des secteurs des véhicules électriques et du stockage d'énergie. Selon le groupe Goldman Sachs, l'équilibre offre-demande du minéral se dirige vers un direction baissière.

La banque a prévu la semaine dernière que les marchés chinois et mondiaux passeront du déficit à presque équilibré au quatrième trimestre, suivis de surplus au cours des deux prochaines années. Elle attribue une croissance sous-jacente plus faible dans les secteurs EV et ESS et moins besoin de constituer des stocks. Les exportations de voitures hybrides chinoises vers l'UE avaient augmenté en partie parce qu'elles échappaient aux droits de douane imposés par Bruxelles sur les EVs en 2024.

En août, les marques chinoises représentaient environ un quart des ventes de hybrides européens.

चीनी लिथियम की कीमतें 10% गिरीं, EU के सौदे के बाद। यूरोपीय संघ के समझौते से चीनी hybrid कारों के निर्यात पर प्रतिबंध लगा, जिससे बैटरी सामग्री की मांग कम हुई। गोल्डमैन सैक्स के अनुसार, मांग में कमजोरी के कारण लिथियम का आपूर्ति-अंतुलन bearish दिशा में बदल रहा है। बैंक ने पिछले हफ्ते भविष्यवाणी की थी कि चीन और वैश्विक बाजार चौथी तिमाही में घाटे से लगभग संतुलित होंगे, इसके बाद अगले दो वर्षों में अधिशेष होगा। इसका कारण EV और ESS क्षेत्र में नरम वृद्धि और कम स्टॉक निर्माण की आवश्यकता है। 2024 में ब्रसेल्स द्वारा EVs पर लगाया गया शुल्क न होने के कारण, चीन की hybrid कारें यूरोप में निर्यात बढ़ा। अगस्त में, चीनी ब्रांड ने यूरोपीय hybrid बिक्री का लगभग एक चौथाई हिस्सा कब्जा किया।

Harga Lithium China Turun 10% Setelah Perjanjian UE. Perjanjian UE membatasi ekspor mobil hibrid China, yang menurunkan prospek permintaan material batere, menambah tren bearish yang sudah ada dari pertumbuhan EV dan sektor penyimpanan energi yang lebih lemah. Menurut Goldman Sachs Group Inc., keseimbangan pasokan dan permintaan mineral beralih ke arah bearish.

Bank menurut pekan lalu ramalan pasar China dan global akan pindah dari deficit hampir seimbang di kuartal keempat, diikuti surplus dalam dua tahun berikutnya. Disalahkan pertumbuhan dasar yang lebih lemah di sektor EV dan ESS dan kebutuhan yang lebih sedikit untuk menimbun inventaris. Ekspor mobil hibrid China ke UE naik sebagian karena menghindar bea cukai yang Brussels dikenakan pada EVs pada 2024.

Agustus, merek China sekitar seperempat penjualan hybrid Eropa.

EUハイブリッド輸出取引で中国リチウム価格が10%下落。EU協定により中国ハイブリッド車の輸出が制限され、電池材料の需要見通しが下押し圧力を受けた。ゴールドマン・サックス・グループ社によると、リチウムの供給需要バランスは熊市方向にシフトしている。同社は先週、中国と世界の市場が第4四半期に赤字からほぼ均衡に転換し、その後2年間は過剰供給になると予測した。EVとESSセクターの下支えが弱く、在庫構築の必要性が少ないことが理由だ。中国のハイブリッド車欧州輸出は、2024年にブリュッセルがEVに課した関税を回避できたため増加した。8月には中国ブランドが欧州ハイブリッド販売の約25%を占めていた。

Preços do lítio chinês caem 10% após acordo da UE. O acordo limita as exportações de carros híbridos chineses, reduzindo as perspectivas de demanda do material para baterias, somando-se à tendência de baixa existente devido a um crescimento mais fraco nos setores de veículos elétricos e armazenamento de energia. Segundo o Grupo Goldman Sachs, o balanço de oferta e demanda do mineral está mudando para uma direção bearish.

O banco previu na semana passada que tanto o mercado chinês quanto o global passarão de um déficit para quase equilibrado no quarto trimestre, seguido de superávits nos próximos dois anos. Culpa-se um crescimento subjacente mais fraco nos setores EV e ESS e menor necessidade de acumular inventários. As exportações de carros híbridos chineses para a UE tinham aumentado em parte porque escapavam dos impostos sobre EVs impostos por Bruxelas em 2024.

Em agosto, as marcas chinesas representaram cerca de um quarto das vendas de híbridos europeus.

Цены на литий в Китае упали на 10% после сделки с ЕС. Соглашение ЕС ограничивает экспорт гибридных машин из Китая, что снижает ожидания спроса на материал для 배터, compounding существующий нисходящий тренд от слабого роста секторов EV и энергохранения. По мнению Goldman Sachs Group Inc., баланс предложения и спроса минерала сдвигается в нисходящем направлении. Банк на прошлой неделе прогнозировал, что и китайский, и мировой рынки перейдут из дефицита в почти сбалансированное состояние в четвертом квартале, а затем будут излишки в течение следующих двух лет. Причиной назван более слабый фундаментальный рост секторах EV и ESS и меньшая необходимость накапливать инвентаризации. Экспорт гибридных машин Китая в ЕС вырос в части потому, что избегал пошлин, введенных Брюсселем на EVs в 2024 году. В августе китайские бренды составляли около четверти продаж гибридных машин в Европе.

中国锂价下跌10%。欧盟协议限制中国混合车出口，压低电池原材料需求前景。安妮·李报道，中国锂期货周一下跌10%，最活跃合约在广州期货交易所收盘报104,740元（15,649美元）每吨。行业近几周受电动汽车和大规模能源存储系统需求担忧打击。根据高盛集团分析，矿产供需平衡转向熊市。高盛上周预测，第四季度中资和全球市场将从赤字转向近平衡，随后两年出现结余。原因是电动汽车和能源存储领域增长软弱，库存需求减少。此前，中国混合动力汽车出口欧盟因逃避布鲁塞尔对2024年电动汽车征收的关税而上升。8月份，中国品牌约占欧洲混合车销量四分之一。