Chinesische Lithium-Preise fallen um 10 % nach EU-Deal. Das EU-Abkommen beschränkt den Export von chinesischen Hybridfahrzeugen, was die Nachfrageaussichten für Batteriematerialien belastet und den bestehenden bärischen Trend schwächerer EV- und Energiespeicher-Sektoren verstärkt. Nach Angaben der Goldman Sachs Group Inc. verschiebt sich das Angebot-Nachfrage-Gleichgewicht des Minerals in bärischer Richtung.
Die Bank prognostizierte letzte Woche, dass sowohl der chinesische als auch der globale Markt im vierten Quartal vom Defizit fast ins Gleichgewicht übergehen, gefolgt von Überschüssen in den nächsten zwei Jahren. Schuld ist ein schwächeres Unterwachstum bei EV und ESS sowie weniger Notwendigkeit, Bestände aufzubauen. Chinesische Hybridfahrzeuge nach Europa waren im vergangenen Jahr teilweise deshalb gestiegen, weil sie die Zölle umgingen, die Brüssel 2024 auf EVs auferlegte.
Im August machten chinesische Marken etwa ein Viertel der europäischen Hybrid-Verkäufe aus.
Quelle: Bloomberg Markets · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing