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Revisão do Hyundai Ioniq 5 2026: Prós, Contras e Carregamento

Ars Technica •
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O Hyundai Ioniq 5 continua sendo um forte concorrente no segmento de crossover EV compacto cinco anos após sua estreia. O modelo 2026 apresenta uma atualização do ciclo de vida de 2025 que adiciona uma porta de carregamento NACS (J3400), um limpador de para-brisa traseiro e um pacote de bateria de 84 kWh testado na versão AWD Limited. Com preço de US$ 45.075 mais US$ 3.900 para o sistema AWD, a versão de motor dual fornece 320 hp e 446 lb-ft de torque, mas abre mão da eficiência: a autonomia da EPA cai para 269 milhas em comparação com 318 milhas da variante RWD, com consumo real em torno de 3,4 milhas/kWh.

O carregamento rápido continua sendo um destaque. A arquitetura de 800V suporta até 265 kW de potência pico em carregadores de 350–400 kW (Electrify America, IONNA), alcançando 10–80% de carga em aproximadamente 20 minutos. O acesso aos Superchargers da Tesla por meio do conector NACS nativo é conveniente, embora a maioria das unidades V3 tenha limite de 250 kW e cabos curtos. O carregamento de Nível 2 leva 7 horas e 20 minutos (de 10% a 100%).

Os destaques incluem o monitor de ponto cego que usa câmeras montadas nos espelhos. Uma grande frustração: os controles climáticos em um painel sensível ao toque com iluminação traseira fraca, difíceis de ler sob a luz do sol. As preocupações com a confiabilidade persistem, mas o Ioniq 5 mantém seu interior espaçoso, o estilo retrô inspirado em Giugiaro e uma forte proposta de valor que começa em US$ 35.000.

Principais entidades: Empresas: Hyundai, Tesla, Electrify America, IONNA, Porsche | Pessoas: Giorgetto Giugiaro, Jonathan Gitlin

Perguntas frequentes: Quão rápido o Hyundai Ioniq 5 2026 carrega em um carregador de 350 kW?

O Hyundai Ioniq 5 2026 pode carregar de 10% a 80% em aproximadamente 20 minutos em um carregador rápido de CC de 350 kW, com uma taxa de carregamento pico de cerca de 265 kW graças à sua arquitetura de 800V.