El Hyundai Ioniq 5 sigue siendo un fuerte contendiente en el segmento de crossover EV compacto cinco años después de su debut. El modelo 2026 presenta una actualización del ciclo de vida de 2025 que agrega un puerto de carga NACS (J3400), un limpiaparabrisas trasero y un paquete de batería de 84 kWh en la versión AWD Limited probada. Precio de $45,075 más $3,900 por AWD, la versión de doble motor entrega 320 hp y 446 lb-ft de torque, pero sacrifica eficiencia: la autonomía EPA cae a 269 millas frente a las 318 millas de la versión RWD, con un consumo real de alrededor de 3.4 millas/kWh.

La carga rápida sigue siendo un punto destacado. La arquitectura de 800V admite hasta 265 kW de potencia pico en cargadores de 350–400 kW (Electrify America, IONNA), logrando un 10–80% de carga en aproximadamente 20 minutos. El acceso a los Supercargadores de Tesla mediante NACS nativo es cómodo, aunque la mayoría de las unidades V3 tienen un límite de 250 kW y cables cortos. La carga de Nivel 2 toma 7 horas y 20 minutos (del 10% al 100%).

Los puntos destacados incluyen el monitor de punto ciego que utiliza cámaras montadas en los espejos. Una gran frustración: los controles climáticos en un panel táctil con retroiluminación débil, difíciles de leer bajo la luz solar. Las preocupaciones de fiabilidad persisten, pero el Ioniq 5 conserva su interior espacioso, su estilo retro inspirado en Giugiaro y una fuerte propuesta de valor que comienza en $35,000.

Entidades clave: Empresas: Hyundai, Tesla, Electrify America, IONNA, Porsche | Personas: Giorgetto Giugiaro, Jonathan Gitlin

Preguntas frecuentes: ¿Qué tan rápido carga el Hyundai Ioniq 5 2026 en un cargador de 350 kW?

El Hyundai Ioniq 5 2026 puede cargar del 10% al 80% en aproximadamente 20 minutos en un cargador rápido de corriente continua de 350 kW, con una tasa de carga pico de alrededor de 265 kW gracias a su arquitectura de 800V.