ボルボのデザイナーは2028年型XC40から不要なボリュームを削ぎ落とし、エッジをわずかに遠ざけることで小さく見せている。ほんのあちこちで1インチ程度だが、肥大化するSUVと比べれば、XC40をより攻撃的に見せない、より思いやりがあり社会的に配慮したアプローチだ。安全に対して几帳面なアプローチを持つボルボならではの手法だろう。

最も重要なインテリアの変更は新しい11.2インチタッチスクリーンだ。ボルボはGoogleのAndroid Automotive OSとGoogle Automotive Servicesの早期採用者の一つであり、その統合はGeminiでも続いている。限られたテストに基づくと、前世代よりも音声アシスタントとしての能力が高い。カルダモン色のレザーインテリアにオープングレインウッドトリムというオプションもある。

ボルボは新しいフロント、リア、コーナーレーダー、新しい前方監視カメラ、さらに新しい超音波センサーと、360度融合パーキングカメラ用のアップグレードされた3Dビューを含む改訂ソフトウェアを追加した。

改訂された2028年型ボルボXC40は今年後半に生産を開始し、来年発売される見込みだ。改訂された電動EX40も同じスタイリング変更の恩恵を受けるが、USにはそのモデルは入らない。

主要エンティティ：企業：Volvo、Google、Ars Technica | 場所：US

FAQ：2028年型ボルボXC40の主なアップデートは何ですか？

2028年型ボルボXC40はボリュームを削減する改訂スタイリング、GoogleのAndroid Automotive OSとGemini統合を備えた新しい11.2インチタッチスクリーン、カルダモン色レザーインテリアオプション、そして新しいレーダー、カメラ、超音波センサーと360度パーキングビューを改善する改訂ソフトウェアを備えた強化された安全スイートを採用している。

FAQ Q：2028年型ボルボXC40の主なアップデートは何ですか？

FAQ A：2028年型ボルボXC40はボリュームを削減する改訂スタイリング、GoogleのAndroid Automotive OSとGemini統合を備えた新しい11.2インチタッチスクリーン、カルダモン色レザーインテリアオプション、そして新しいレーダー、カメラ、超音波センサーと360度パーキングビューを改善する改訂ソフトウェアを備えた強化された安全スイートを採用している。