マックス・フェルスタッペンは、オランダグランプリでの大クラッシュについて「もっと酷くなっていた可能性がある」と認めました。ザントフォールトのオープニングラップでレッドブルのコントロールを失ったためです。フェルスタッペンはバンクコーナーで濡れたカーブを大きく踏みすぎ、アウト側のバリアに激しく衝突し、満員の観客の前で停止しました。このインシデントで赤旗が提示されましたが、彼は無傷でマシンから降りました。これはおそらく彼にとって最後のオランダGPとなるでしょう。なぜなら、このイベントには今年以降の契約がないからです。彼はドライラインがあれば加速できると思いましたが、突然予想以上にグリップが高まり、不意を突かれたと説明しました。クラッシュの深刻さにもかかわらず、後続車がいたらもっと酷くなっていたかもしれないが、幸いすべてうまくいったと述べました。フェルスタッペンは、夏休み明け最初のレースが失望に終わったことを「ドラマチックな結末」と呼び、数日前に2030年まで少なくともレッドブルとの新契約を結んだばかりでした。彼はスプリントで6番手スタート・6番手フィニッシュ、予選ではメルセデスとマクラーレンから0.5秒遅れでした。フェルスタッペンは、この週末でレッドブルが平均して4番目に速いチームであることが浮き彫りになったと語り、遅れを取っていることを認め、追いつきたいと語りました。パフォーマンス改善は、今季不可能な変更を伴うため、来年まで待たされる可能性があると指摘しました。チーム代表のローラン・メキエスは「隠れる場所はない」と語り、難しい週末であり、夏休み前のフォームから後退したとし、問題がサーキット固有のものか、以前のアップグレードに関連するものかを評価する必要があると述べました。