テスラは10月15日のイベントで redesigned Roadsterを発表し、吸引リグで逆さまに走行し、ロケットブースターで着陸するというドラマチックなスタントでその性能を示した。新しいスポーツカーは2028年の生産ウィンドウを狙っており、$250,000の予約金でコールドガススラスター付きの「Thrust」グレードを確保できる。「2028年に生産を開始する」とイーロン・マスクはイベント中に述べ、「実際に、本当に」と付け加えた。
この発表は、2017年11月に初めて公開され、2020年の発売が約束されていた2世代目ロードスターのさらなる遅れを示している。この車は2020年から2022、続いて2023へと遅延を繰り返し、現在は2028年にまでずれ込んでいる。このプロジェクトは、イーロン・マスクのテスラにおける tumultuous な在任期間と、政府効率省を率いる彼の役割によりさらに複雑化しており、これが世界規模での企業への抗議を引き起こしている。
2008年に発売されたオリジナルロードスターは、テスラにとってマイルストーンとなり、1回の充電で244マイルの走行距離を達成した。新しいバージョンは「ガソリン車に対するハードコアな完敗」を目指し、先進的なEV技術を搭載しているが、継続的な遅延により、本当に生産にこぎつけることができるのか疑問視する声が多い。
よくある質問 Q: テスラロードスターはいつ生産され、予約にはいくらかかる？
よくある質問 A: テスラは2028年の生産を目標とし、コールドガススラスター付きの「Thrust」グレードの予約金として250,000ドルを設定している。
出典: Engadget · 要約：HeadlinesBriefing