টেস্লা ১৫ অক্টোবরের তার ইভেন্টে redesign করা রোডস্টার ঘোষণা করে, যেখানে একটি নাটকীয় স্টন্টের মাধ্যমে এর ক্ষমতা প্রদর্শন করা হয়েছিল — গাড়িটি একটি সাকশন রিগে উল্টো চলে এবং রকেট বুস্টারের মাধ্যমে ল্যান্ডিং পayout করে। নতুন স্পোর্টস কার ২০২৮ উৎপাদনের উইন্ডো লক্ষ্য করছে এবং 'Th্রাস্ট' ট্রিম রিজার্ভ করার জন্য cold-gas থ্রাস্টারসহ $২৫০,০০০ খরচ হবে। "আমরা ২০২৮ সালে উৎপাদনে প্রবেশ করব," ইলন মাস্ক ইভেন্টের সময় বলেছিলেন, এবং যোগ দিয়েছিলেন "বাস্তবে, সত্যিই।"
এই ঘোষণা দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টারের জন্য আরও একটি বিলম্বের চিহ্ন, যা প্রথমবার নভেম্বর ২০১৭ में উন্মোচিত হয়েছিল এবং ২০২০ में মুক্তির প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। গাড়িটি বছরখরব বিলম্বের শিকার হয়েছে — ২০২০ থেকে ২০২২, তারপর ২০২৩ থেকে, এবং এখন ২০২৮। এই প্রকল্পটিকে আরও জটিল করে দিয়েছে ইলন মাস্ক এর টেস্লায়ে tumultuous tenure এবং সরকারি দক্ষতা বিভাগের নেতৃত্ব, যা কোম্পানির বিরুদ্ধে বিশ্বব্যাপী protesta উঠিয়েছে।
মূল রোডস্টার, যা ২০০৮ সালে উন্মুক্ত হয়েছিল, টেস্লার জন্য একটি মাইলস্টোন সাবूत হয়েছিল, যেখানে একই চার্জে ২৪৪ মাইল দূরত্ব ত্যাগ করেছিল। redesign করা সংস্করণটি "গ্যাসোলিন গাড়ির উপর একটি হার্ডকোর স্ম্যাকডাউন" হওয়ার লক্ষ্য রাখে, উন্নত ইলেকট্রিক যানবাহন প্রযুক্তির মাধ্যমে, কিন্তু ধीरেধীরে বিলম্বের কারণে অনেকেই শঙ্কা করছেন যে এটি কখনো উৎপাদনে আসবে কিনা।
FAQ Q: টেস্লা রোডস্টার কখন উৎপাদন হবে এবং এর rezervেশন খরচ কত?
FAQ A: টেস্লা ২০২৮ সালে উৎপাদনের লক্ষ্য রাখে, এবং 'Th্রাস্ট' ট্রিমের জন্য cold-gas থ্রাস্টারসহ rezervেশন ফি ২৫০,০০০ ডলর।
উৎস: Engadget · সারাংশ: HeadlinesBriefing