BMWの次期電動SUV「iX5」は、1回の充電で450マイルを超える航続距離を誇り、実用的に機能するパワードアを採用しています。iX5はiXの後継であり、最近発表されたiX3の上に位置づけられ、2列シートのX5に対するバッテリー駆動の選択肢となります。この高級電気自動車には570馬力、593ポンドフィートのトルクを発生するiX5 xDrive60モデルがあり、マッサージ機能付きシートとマットシルバーの塗装が施されています。
パワードアはウイングレット型センサーで軽い引きを検知し、勢いよく閉まることなく自動で開閉します。ドアの自動化自体は新しいものではありませんが、BMWの実装は競合他社よりも明らかに信頼性が高く、動作も速いのが特徴です。
iX5にはBMWの「Symbiotic Drive」ドライバー支援システムも搭載されており、高速道路でのハンズオフ走行が可能です。車線変更、加速、ブレーキにおいてはスムーズな手動オーバーライドができます。このシステムは車を完全に停止させ、解除することなく滑らかに走行を再開することもできます。
車内では17.9インチのタッチスクリーンがインフォテインメントシステムを動かし、ダッシュボード全体に広がるBMWのパノラミックビジョンディスプレイも備えています。オプションの14.6インチ助手席用ディスプレイは、視野角を制限する技術ではなく、ドライバー監視カメラを利用しています。賛否の分かれるスタイリングではありますが、iX5は優れた航続距離、豪華な装備、先進技術を兼ね備えています。
iX5は、iX3の成功を基に、BMWが電動車へのラインナップ拡充を続けていることを示すモデルです。450マイル以上の航続距離と実用的なパワードアにより、電気自動車の実用性に関する消費者の主な懸念に応えています。Symbiotic Driveは、ドライバーの操作に自動的に適応することで、従来のクルーズコントロールより直感的な運転体験を提供します。
BMWのこだわりは室内にも表れており、パノラミックビジョンディスプレイや反応の良いインフォテインメントシステムがその例です。外観のデザインは好みが分かれるかもしれませんが、高級な装備と先進技術の組み合わせにより、iX5はプレミアム電動SUV市場で有力な競争相手となっています。
2027年式BMW iX5 xDrive60は570馬力、593ポンドフィートのトルクを発揮し、印象的な航続距離性能とともに力強い走りを実現します。
出典: Engadget · 要約：HeadlinesBriefing