Le futur SUV électrique de BMW, l'iX5, promet plus de 450 miles d'autonomie avec une seule charge et introduit des portes électriques qui fonctionnent réellement bien. L'iX5 remplace l'iX et se place au-dessus de l'iX3 récemment lancée, en tant qu'alternative électrique au X5 à deux rangées. Ce véhicule électrique de luxe propose le modèle iX5 xDrive60 de 570 chevaux et 593 livres-pied de couple, avec des sièges massants et une peinture argent mat.
Les portes électriques utilisent des capteurs à ailettes pour détecter les légères tractions, et s'ouvrent et se ferment automatiquement sans claquer. Si l'automatisation des portes n'est pas nouvelle, la mise en œuvre de BMW est nettement plus fiable et rapide que celle de ses concurrents.
L'iX5 comprend également le système d'aide à la conduite « Symbiotic Drive » de BMW, qui permet une conduite sur autoroute mains libres avec une reprise en main manuelle fluide pour les changements de voie, l'accélération et le freinage. Le système peut immobiliser la voiture complètement et reprendre la route en douceur sans se désactiver.
À l'intérieur, un écran tactile de 17,9 pouces gère le système d'infodivertissement, aux côtés de l'écran Panoramic Vision de BMW qui s'étend sur toute la planche de bord. Un écran passager optionnel de 14,6 pouces utilise des caméras de surveillance du conducteur plutôt qu'une technologie de limitation de la visibilité. Malgré un style qui divise, l'iX5 associe une autonomie impressionnante, des équipements de luxe et une technologie avancée.
L'iX5 illustre la poursuite de l'expansion de BMW dans les véhicules électriques, en s'appuyant sur le succès de l'iX3. Avec son autonomie de plus de 450 miles et ses portes électriques fonctionnelles, le véhicule répond aux principales préoccupations des consommateurs quant à la praticité des véhicules électriques. Le système Symbiotic Drive offre une expérience de conduite plus intuitive que le régulateur de vitesse traditionnel, en s'adaptant automatiquement aux actions du conducteur.
L'attention portée par BMW aux détails se retrouve dans l'habitacle, avec l'écran Panoramic Vision et le système d'infodivertissement réactif. Si le style extérieur peut diviser, l'alliance d'équipements haut de gamme et de technologies avancées positionne l'iX5 comme un sérieux concurrent sur le marché des SUV électriques premium.
La BMW iX5 xDrive60 2027 délivre 570 chevaux et 593 livres-pied de couple, garantissant de solides performances aux côtés de ses impressionnantes capacités d'autonomie.
Source: Engadget · Résumé par HeadlinesBriefing