General Motorsは2023年に、すべての将来の電動車でCarPlayを廃止すると最初に発表しましたが、その後一連の正当化を発表し、スティーブ・ジョブズSteve Jobsが行ったであろう行動であると示唆しています。しかし、注目すべき例外が浮かび上がりました。Engadgetは、2027年式Cadillac Lyriqのコンフィギュレーターが依然としてCarPlayとAndroid Autoを標準機能としてリストしていることに気付きました。LyriqはCadillacの最初の純電動車両であり、世界で最高のラグジュリー電動車の一つとなっています。Cadillacの代表者はCar Buzzに対し、顧客のフィードバックに基づいて情報エンターテインメント戦略を進化させていると述べ、顧客がCarPlayなしではラグジュリー電動車を購入しないことを認識していると説明しました。その他のCarPlayネイティブサポートなしのGM電動車のオーナーのために、サードパーティ製の回避策であるEV Play LTが、サブスクリプション料なしで199.99ドルで入手可能で、Apple CarPlayとAndroid Autoの機能を提供します。この開発は、GMがCarPlayからドライバーを引き離す戦略を再考している可能性を示しており、ラグジュリー電動車市場における機能の持続的な重要性を強調しています。