メルセデス・ベンツの自動車販売は、第3四半期に8%減の407,200台に落ち込みました。これは、同社の最大の市場である中国での31%の減少によるものです。世界全体の自動車およびバン販売は6%減の491,700台となりました。しかし、電気自動車の販売は61%増の68,400台に達し、同社史上最高の四半期ごとのバッテリー式電気自動車販売を記録しました。その主力は電気式GLCでした。販売責任者のマティアス・ガイゼンは、GLC、CLA、GLB、GLAなどの新型電気自動車がヨーロッパで年末まで売り切れ、注文が2027年まで持ちこたえていると指摘しました。ブレーメン、ラスタット、ケシュケメットの工場は需要に対応するため3交代制で稼働しています。中国では、GLCとEクラスが堅調で、販売の約3分の2を占めました。7月に発売された新型電気自動車GLC Lと、9月に発売された現地生産のGLE L SUVは好調です。米国での自動車販売は6%増加し、GLE、GLEクーペ、GLSなどの新型SUVモデルの刷新が支えました。ヨーロッパでの販売は5%増加し、ドイツと英国での強い成長がみられました。
出典: Wall Street Journal US Business · 要約：HeadlinesBriefing