自動車・運輸セクターをカバーする最新のマーケットトーク。Dow Jones Newswiresに独占掲載、米国東部時間4:20、12:20、16:50。0645 GMT – DBS Group ResearchのJason Sum氏はメモで、バンコクの深刻な洪水による混乱に起因する財務的負担は、タイ航空にとって引き続き管理可能である可能性が高いと述べている。同氏は、洪水により同航空会社の従業員の半数がスワンナプーム空港に到着できず、遅延や欠航が発生したと指摘。この混乱により、タイ航空の2026年の利払い・税引き前利益は2億3000万バーツ減少する可能性があり、これはDBSの2026年EBIT予想のわずか0.9%に相当するとしている。また、タイ航空は貨物倉庫の運営を完全に停止しておらず、最終的な貨物損失を減らせる可能性があり、運営は急速に回復していると付け加えた。DBSは買い推奨と目標株価8.50バーツを維持。株価は0.9%上昇し5.75バーツ。0544 GMT – Maybank SecuritiesのEric Ong氏はメモで、運輸事業者のコンフォートデルグロには強力な株価触媒が不足しているようだと述べている。同氏は、差し迫ったシンガポールの公共交通運賃値上げは急激な燃料費上昇からのいくらかの救済にはなるが、調整によって高い支出を完全に相殺できる可能性は低いと指摘。一方、地元タクシー市場の競争は緩和の兆しを見せておらず、Alphabet傘下のWaymoが2028年から同都市国家で自動運転ライドヘイリングサービスを開始する予定だとアナリストは付け加えた。Maybankはコンフォートデルグロのバリュエーションと配当利回りは妥当とみているが、ホールド推奨と目標株価1.45シンガポールドルを維持。株価は1.6%上昇しS$1.28。0046 GMT – RBC Capital Marketsは、TransurbanによるシドニーのWestlink M7、North Connex、West Connex高速道路を所有する企業におけるCanada Pension Plan Investment Boardの株式の45億豪ドルでの買収に大きなプラスを見込んでいる。アナリストのOwen Birrell氏は、Transurbanが2026年度決算後に批判された点は、基礎的な交通量の伸びやインフレ連動型の通行料金を上回る、中期的なポートフォリオの増分成長の欠如だったと述べている。RBCは「取引が成立すれば、2027-28年度にかけて比例利益が8%増加し、分配可能なフリーキャッシュフロー、ひいては分配金が改善する可能性がある」と述べている。Transurbanは1.2%安のA$13.08。1229 GMT – 国際航空運送協会によると、8月の世界の航空旅客需要は前年同月比0.8%減少し、中東と北米の減少が他の地域の増加を相殺した。有償旅客キロで測定した旅客需要は中東で14.6%減少し、北米では2.2%減少した。IATAによると、中南米・カリブ海地域が5.3%で最大の成長を示し、アフリカが4.4%で続いた。IATAのMarie Owens Thomsen氏は、今後数ヶ月で、地政学的な不安定性により旅行者が旅行を控えるようになるかどうかが明らかになるだろうと述べている。
出典: Wall Street Journal Markets · 要約：HeadlinesBriefing