マレーシアで開催中のF1バーレーングランプリは、ウェットコンディションでのフォーメーションラップ中に複数のマシンがパワーユニットのトラブルに見舞われ、レッドフラッグが提示されました。激しい熱帯性の雷雨の後、マレーシアのセパンでのレースは、セーフティカー先導による数周の後、スタンディングスタートで開始される予定でした。しかし、2026年レギュレーション下でのF1初のウェットイベントを前に、雨中で複数のマシンがパワーユニットのトラブルを経験し、ソフトウェア関連が疑われています。当初、ポールシッターのマックス・フェルスタッペンが自身のレッドブルで加速不良を報告しましたが、その後オランダ人は再び走行を開始しました。すぐに、2番手のルイス・ハミルトンが自身のフェラーリで同様の問題を報告し、英国人ドライバーは最初のフォーメーションラップを低速で走行し、他のマシンに追い越されました。1周後、ハミルトンも再び走行できるようになりました。レーシングブルズのリアム・ローソン、アウディのガブリエル・ボルトレート、キャデラックのバルテリ・ボッタスを含むさらに多くのマシンも同様の問題に苦しんでいるように見え、レースコントロールはスタート手順を中断し、レッドフラッグを提示しました。マシンがピットレーンに流入したことでグリッドが混乱したため、レースコントロールはレース再開時に元のグリッドポジションに戻します。レースコントロールは最終的に現地時間16時33分のスタート時刻を発表し、50分の遅延となります。主要エンティティ：企業：レッドブル、フェラーリ、レーシングブルズ、アウディ、キャデラック | 人物：マックス・フェルスタッペン、ルイス・ハミルトン、リアム・ローソン、ガブリエル・ボルトレート、バルテリ・ボッタス | 場所：マレーシア、セパン
出典: Autosport F1 News · 要約：HeadlinesBriefing