Ekspor produk minyak melalui Selat Hormuz perlahan pulih, tetapi laju tidak cukup untuk mencegah kenaikan harga bahan bakar yang menekan konsumen di seluruh dunia. Saat ini, wilayah ini mengirimkan setidaknya 1 juta baril minyak per hari melalui jalur air yang diperdebatkan, menurut Russell Hardy, CEO Vitol Group, dan beberapa pedagang lain dalam konferensi di Singapura minggu ini. Data agen pengawas kapal Vortexa menunjukkan kadar yang sama, dibandingkan dengan sekitar 4 juta baril per hari sebelum perang, kecuali gas asap liquefaksi.