मोन्ज़ा में फॉर्मूला 1 के इटालियन ग्रांड प्रिक्स में फेरारी को एक विनाशकारी प्रदर्शन का सामना करना पड़ा, जिसमें लुईस हैमिल्टन और चार्ल्स लेक्लर्क तीन लैप के भीतर ही दुर्घटना के कारण रेटायर हो गए, जबकि किमी अंटोनेली ने ग्रिड के 19वें स्थान से प्रारंभ करके विस्मयकारक रूप से जीत हासिल की। इस जीत ने 1966 के बाद मोन्ज़ा में पहले इतालवी विजेता का इतिहास बनाया और 19-वर्षीय मर्सिडीज ड्राइवर के लिए करियर की सातवीं जीत का प्रतीक दिया। फेरारी की दो कारें 1 वाले मोड़ में टकराईं, जिसमें हैमिल्टन ने लेक्लर्क को पार करने की कोशिश में उन्हें बाहर धकेला, इसके बाद लेक्लर्क ने पैराबोलिका में स्पिन किया। इस परिणाम से 2008 के बाद फेरारी का निर्माता चैंपियनशिप के लिए इंतजार बढ़ गया, जबकि अंटोनेली की जीत ने 1953 में अल्बर्टो अस्कारी के बाद इटली के लिए पहले विश्व चैंपियन की उम्मीद दिखाई। रेस की शुरुआत में उम्मीद भरी थी क्योंकि फेरारी की कारें दूसरी पंक्ति से शुरू हुईं, लेकिन टीम के तनाव और खराब कार्यान्वयन ने जल्दी ही अराजकता में बदल दिया। मोन्ज़ा के पहले लैप आधुनिक फेरारी के 'मामा मिया' निराशा के क्षणों का प्रतीक बने, जिसमें 'पोर्का मिसेरिया' टिफोसी प्रशंसकों की पीड़ा को पकड़ता है जो अपने नायकों को खुद को नष्ट होते देख रहे थे।