दुनिया भर में सरकारें राजस्व और भीड़ नियंत्रण के लिए पर्यटक कर बढ़ा रही हैं। फ्रांस और इटली हर साल 1 अरब यूरो से अधिक जुटा रही हैं, जबकि ग्रीस ने पिछले साल राजस्व में लगभग दो-तिहाई की वृद्धि देखी है। अब इंग्लैंड मेयर को संभावित रूप से असीम कर लगाने की अनुमति देता है। बार्सिलोना प्रति रात अधिकतम 12 यूरो चार्ज करती है, जिससे सार्वजनिक स्कूलों की एयर कंडीशनिंग के लिए धनराशि जुटती है। वेनिस ने 2024 में दिन-यात्री शुल्क शुरू किया, जबकि 2011 से रात भर के शुल्क लगा रही है। सैन डिएगो, कोलंबस और Manchester जैसे शहर कर राजस्व को पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए मार्केटिंग में पुनर्निवेश करते हैं। ओवरटूरिज्म का प्रबंधन करने के लक्ष्य के बावजूद, कर अक्सर आगंतुकों की संख्या में कमी अधिक than राजस्व वृद्धि करते हैं। स्कॉटिश बैलेट ने बढ़ते आवास लागत के कारण एडिनबर्ग में 'Cinders!' के एक रन को रद्द कर दिया है, जिसे नया पर्यटक कर बढ़ा दिया है। विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि बोझ होटल व्यवसायों पर पड़ सकता है या कम लोकप्रिय क्षेत्रों की ओर यात्रियों को desviar कर सकता है। क्योटो ने मार्च में अपने आवास कर को लगभग दस गुना बढ़ाया है, और Amsterdam 2030 तक 20% कर लगाने की योजना बना रहा है, जो यूरोप का सबसे ऊंचा है। अधिकारी राजस्व और पर्यटन स्थिरता के बीच संतुलन के लिए 'सही दर' की आवश्यकता पर जोर देते हैं।