जर्मनी ने चीनी अधिग्रहण को रोका है अपने सबसे बड़े बंदरगाह में, जो बर्लिन के चीन के प्रति कड़े रुख को दर्शाता है। इस निर्णय को बुधवार को कैबिनेट द्वारा मंजूरी दी गई है, जो चीनी राज्य स्वामित्व वाली शिपिंग ग्रुप कॉस्को द्वारा हैम्बर्ग उत्तर सागर बंदरगाह में संचालित मध्यम आकार के लॉजिस्टिक्स समूह Konrad Zippel Spediteur में 80 प्रतिशत हिस्सेदारी की योजना बनाई गई अधिग्रहण की समीक्षा के बाद लिया गया है। यह कदम उस समय आया है जब बर्लिन नए कानून तैयार कर रहा है ताकि निवेश की समीक्षा को कड़ा किया जा सके। यह भी जर्मनी के चीन के प्रति रुख को तेज करता है, जिनकी सस्ती इलेक्ट्रिक वाहन और स्टील उत्पादों ने घरेलू स्तर पर और अपने पारंपरिक निर्यात बाजारों में जर्मनी के निर्माताओं को नुकसान पहुंचाया है। मई 2025 में पदभार ग्रहण करने के बाद से, मेरज ने विदेशी निवेश आकर्षित करने और जर्मनी की ठहरती अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने के बीच संतुलन बनाना चाहा है, और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की रक्षा के लिए उपकरणों को मजबूत करने और हानिकारक आर्थिक निर्भरता को कम करने की आवश्यकता है। अर्थव्यवस्था मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने एफटी को ईमेल में कहा, कोस्को के अधिग्रहण को अस्वीकार करने का निर्णय “सुरक्षा चिंताओं” पर आधारित है। “इस अधिग्रहण से निर्भरता गहरा होगी और जर्मनी और यूरोपीय संघ की आपूर्ति श्रृंखला की लचीलापन खतरे में होगी,” उन्होंने जोड़ा। कॉस्को और बर्लिन में चीनी दूतावास ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। जर्मनी के विदेश मंत्रालय ने तुरंत टिप्पणी नहीं की। ज़िप्पेल समूह मुख्य रूप से जर्मनी के सबसे बड़े बंदरगाह परिसर को देश के पूर्वी राज्यों से जोड़ने में माहिर है।
स्रोत: Financial Times Companies · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित