प्रत्याशित भारी बारिश नहीं आई, लेकिन टीमें संभावित बारिश से पहले लैप पूरी करने में जुटीं। [PERSON_NAME] ने अपनी आखिरी रन के लिए देर की, [PERSON_NAME] को पीछे छोड़ते हुए पोल पोजीशन हासिल की। विश्व चैंपियन ने स्वीकार किया कि उन्होंने जानबूझकर ज्यादा जोखिम लिया क्योंकि रेस बहुत करीब होने वाली थी, यह उम्मीद करते हुए कि हल्की बारिश टायर्स को ठंडा कर सकती है।

[PERSON_NAME] का समय टेन एट के गलत मैन्युवर के कारण बर्बाद हुआ जिससे उनके टायर ओवरहीट हो गए, और वे 0.133 सेकंड से पीछे रह गए। इसके विपरीत, [PERSON_NAME] ने सत्र के अंत में बेहतर ट्रैक स्थितियों का फायदा उठाया और लेक्लेर को 0.064 सेकंड से मात दी। अपेक्षित मूसलाधार बारिश केवल कुछ जगहों पर हुई, जिससे शुरुआती घबराहट बेमानी साबित हुई।

पिट से बाहर निकलते समय ड्राइवरों में तेजी देखी गई, कई ने आउट लैप पर ही प्रतिद्वंद्वियों पर हमला किया। रेड बुल के [PERSON_NAME] अपने आखिरी होम रेस के लिए सातवें स्थान पर क्वालीफाई किए। रिप्लेसमेंट ड्राइवर [PERSON_NAME] ने आठवां स्थान हासिल करके सबका ध्यान खींचा, जबकि चोटिल [PERSON_NAME] की जगह ले रहे थे। फेरारी ने पांचवां और छठा स्थान सुरक्षित किया, और ग्रिड अब रविवार के लिए तैयार है।

मुख्य एंटिटीज: कंपनियां: फेरारी, रेड बुल, रेसिंग बल्स | लोग: [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME] | स्थान: [ADDRESS], [ADDRESS]

FAQ प्रश्न: क्वालीफाइंग के दौरान टीमें अपनी आखिरी लैप्स क्यों जल्दी पूरी कर रही थीं?

FAQ उत्तर: भारी बारिश की उम्मीदों ने हर टीम को मौसम बदलने से पहले अपनी रन जितनी जल्दी हो सके पूरी करने के लिए प्रेरित किया।