HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

Copilot Capital prend une participation majoritaire dans Green Eagle pour les renouvelables US

PE Hub •
×

John Messer de Copilot Capital a réalisé un investissement majoritaire dans Green Eagle Solutions, une entreprise fondée à Madrid qui développe des logiciels d'automatisation pour les opérations d'énergie renouvelable. Green Eagle opère déjà dans 18 pays et soutient des actifs d'énergie renouvelable dans le monde entier. Son produit phare, la suite d'automatisation ARSOS, unifie les données opérationnelles et automatise les flux de travail, y compris la gestion des pannes et la répartition. Bien que la plateforme utilise déjà des algorithmes basés sur l'IA, Copilot voit une marge significative pour exploiter davantage l'IA afin d'optimiser les opérations. Messer identifie une opportunité substantielle de croissance organique comme priorité de l'entreprise, bien que le fonds envisagera également des fusions-acquisitions attractives dans le secteur.

Cet investissement intervient alors que les politiques énergétiques fédérales se sont éloignées des énergies renouvelables, mais l'économie de marché et les politiques au niveau des États continuent de stimuler un déploiement rapide des énergies renouvelables aux États-Unis. Green Eagle a établi une position significative sur le marché américain sans une grande présence sur le terrain. L'accent est maintenant mis sur la consolidation de cette base et la construction de l'équipe pour capter une plus grande part de l'un des plus grands marchés d'énergie renouvelable au monde. L'Europe du Sud est considérée comme une destination de valeur pour les investisseurs du mid-market à la recherche de bons actifs et de prix compétitifs.

Fondée en 2012 par Alejandro Cabrera et Juan Fernández, les capacités d'automatisation de Green Eagle peuvent permettre aux fournisseurs d'énergie renouvelable de débloquer une plus grande valeur de leurs actifs. La plateforme donne aux opérateurs, gestionnaires d'actifs et traders d'énergie une visibilité complète sur leurs flottes tout en automatisant des réponses qui nécessitaient auparavant une intervention manuelle 24 heures sur 24.