Tesla affirme qu'elle ne commercialisera plus le Cybertruck en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le constructeur a informé les clients ayant réservé le véhicule il y a sept ans que ses projets de production du Cybertruck pour ces pays ont été abandonnés.
N'étant plus en mesure d'honorer les commandes dans ces régions, Tesla remboursera tous les acomptes versés par les clients dans les 30 jours suivant la réception de l'e-mail confirmant leurs informations. Les acheteurs concernés qui commandent une nouvelle Model 3 ou une Model Y bénéficieront également d'un accès gratuit d'un an à Full Self-Driving (Supervised).
Selon Drive Australia, la disponibilité du Cybertruck dans le pays était incertaine depuis des années. Lorsque Tesla a commencé à livrer le véhicule aux premiers acheteurs en 2023, les sources de la publication ont indiqué que l'usine texane de l'entreprise n'était pas configurée pour fabriquer des versions à conduite à droite. Sans cette version, le Cybertruck ne peut être légalement conduit dans les rues de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande, du Royaume-Uni, du Japon ou de l'Irlande.
Tesla n'a pas officiellement commercialisé le Cybertruck au Royaume-Uni ni dans l'Union européenne, et le véhicule n'a reçu aucune approbation réglementaire des autorités européennes. On pense que ce modèle ne sera pas homologué en Europe en raison des règles concernant les zones de déformation, la sécurité des piétons, l'éclairage et les classes de poids. L'US Army Customs Agency a déclaré que plusieurs spécifications, en particulier la carrosserie en acier inoxydable rigide aux arêtes vives, enfreignent les normes de sécurité de l'UE. Les Cybertruck aperçus en Europe ont été immatriculés au moyen d'homologations à l'unité après que leurs propriétaires ont effectué suffisamment de modifications.
Source: Engadget · Résumé par HeadlinesBriefing