Des enquêteurs de la National Transportation Safety Board ont déclaré mardi soir que les freins de vitesse et les réverseurs de poussée d'un Boeing 767 d'Amazon Air n'ont pas été déployés avant l'accident du week-end à Miami. L'avion est sorti de la piste et a heurté des véhicules proches. Le chef de l'enquête Chihoon Shin a indiqué que les données d'une des boîtes noires de l'avion ne montraient aucune preuve que les freins de vitesse—panneaux créant un traînée aérodynamique—ou les réverseurs de poussée, qui redirigent l'air pour réduire la vitesse lors de l'atterrissage, aient été activés.

La NTSB continue d'examiner la cause de l'incident impliquant le vol Amazon Air. Aucun détail supplémentaire sur les actions du pilote ou les pannes mécaniques n'a été dévoilé lors du briefing. L'accident s'est produit lors de l'approche d'atterrissage à l'aéroport international de Miami.

Amazon Air exploite des vols de fret sous contrat pour Amazon. L'enquête se poursuit tandis que les responsables examinent les données de vol et les enregistrements de cockpit.