Les prix des billets ont grimpé en flèche, en moyenne 24 % plus élevés en août par rapport à il y a un an, avec des tarifs de vacances en hausse de 31 % pour Thanksgiving. Spirit Airlines a fermé ce printemps après une faillite, supprimant une source clé de concurrence à bas prix. Cirium a trouvé que les tarifs sur les anciennes routes de Spirit ont augmenté de 5–6 % en juin par rapport à l'année précédente, avec une route Cleveland-Las Vegas sautant de plus de 40 % à 272 $ depuis 192 $. À Detroit, les tarifs médians sur les anciennes routes de Spirit sont passés de 125 $ à 227 $ été-été.
Sur 1 126 paires de villes desservies par Spirit, plus de 90 % ont vu une augmentation des tarifs, avec une médiane de 25,3 %. Même les routes sans Spirit ont vu une augmentation médiane de 18,3 %. Les experts citent l'augmentation des coûts du carburant et de la main-d'œuvre, la forte demande estivale et leslimitedes ajouts de sièges comme facteurs aggravants.
Les options restantes de low-cost incluent Frontier Airlines et Allegiant Air, qui facturent des frais pour les bagages, les sièges et les rafraîchissements. JetBlue Airways propose un modèle hybride fort sur la côte est des États-Unis. Les voyageurs sont invités à comparer les compagnies aériennes et à surveiller les offres malgré des prix élevés.
Source: New York Times Top Stories · Résumé par HeadlinesBriefing