Les pétroliers russes en mer Noire utilisent des dispositifs de leurrage identiques pour transmettre des positions fausses et gelées tout en naviguant à des centaines de kilomètres, selon des recherches de l'University College London. Au moins 12 navires sous sanctions semblent avoir utilisé la même méthode, diffusant deux positions du Système d'identification automatique (AIS) simultanément, donnant l'impression que les navires se trouvaient en deux endroits à la fois. Cette tromperie coordonnée est considérée comme une nouvelle tactique pour éviter les attaques de drones ukrainiens et les sanctions occidentales.
Le double positionnement a été particulièrement utilisé lorsque les pétroliers traversaient le Bosphore, où les autorités turques exigent un rapport de position. Par exemple, le pétrolier Pirop a diffusé une position près du Bosphore tout en prétendant simultanément se trouver à 800 km de là sur la côte turque. Tous les pétroliers observés avaient été réimmatriculés sous pavillon russe au cours de l'année écoulée et beaucoup ont été renommés avec des termes russes de pierres précieuses comme Gagat, Labrador et Sapfir.
Les navires sont également équipés de filets et de cages pour se protéger contre les drones. Kiev affirme avoir touché plus de 300 navires russes en 11 semaines.
Source: Financial Times Companies · Résumé par HeadlinesBriefing