Russische Tanker im Schwarzen Meer verwenden identische Spoofing-Geräte, um falsche, eingefrorene Positionen zu übermitteln, während sie Hunderte von Meilen entfernt segeln, laut Forschung des University College London. Mindestens 12 sanktionierte Schiffe scheinen dieselbe Methode verwendet zu haben, indem sie gleichzeitig zwei Positionen des Automatischen Identifikationssystems (AIS) ausstrahlen – so wirkt es, als befänden sich die Schiffe an zwei Orten gleichzeitig. Diese koordinierte Täuschung wird als neue Taktik angesehen, um ukrainischen Drohnenangriffen und westlichen Sanktionen zu entgehen.
Die Doppelpositionierung wurde insbesondere verwendet, als die Tanker den Bosporus passierten, wo türkische Behörden eine Positionsmeldung verlangen. Zum Beispiel sendete der Tanker Pirop eine Position in der Nähe des Bosporus, während er gleichzeitig behauptete, 800 km entfernt an der türkischen Küste zu sein. Alle beobachteten Tanker hatten in den letzten Jahren unter russische Flagge umgeflaggt und viele wurden mit russischen Edelsteinbegriffen wie Gagat, Labrador und Sapfir umbenannt.
Die Schiffe sind auch mit Netzen und Käfigen zum Schutz gegen Drohnen ausgestattet. Kiew behauptet, in 11 Wochen über 300 russische Schiffe getroffen zu haben.
Quelle: Financial Times Companies · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing