Le pétrole a reculé après que le président Donald Trump a déclaré que les États-Unis n'attaqueraient pas l'Iran avant les élections de mi-mandat de novembre. Le Brent est repassé sous les 104 dollars le baril après avoir bondi de 4,1 % jeudi, tandis que le West Texas Intermediate se situait près de 91 dollars. Dans une publication sur les réseaux sociaux, le dirigeant américain a évoqué des « discussions productives » avec la République islamique, ajoutant que le brut transitait par le détroit d'Ormuz en volumes records.
La décision de Trump de renoncer à de nouvelles frappes intervient alors que Téhéran intensifie ses attaques dans cette voie navigable, ce qui accroît les risques pour les navires qui acheminent des volumes croissants de brut vers le marché mondial. Le président a également indiqué que le blocus naval américain des ports iraniens resterait pleinement en vigueur. Après les déclarations de Trump, le New York Times a rapporté que les États-Unis avaient élaboré des plans pour trois jours de frappes. Selon le journal, le Pentagone prévoyait de frapper des arsenaux de drones et de missiles, des installations énergétiques et d'autres sites.
Le brut a connu un début d'octobre volatil alors que la guerre entre les États-Unis et l'Iran se prolonge, les contrats à terme étant secoués par la hausse des flux en provenance du Moyen-Orient, la recrudescence des attaques contre les navires et les tensions sur les marchés des produits raffinés. Les retombées de la flambée des taux de fret et la reprise des combats entre l'Arabie saoudite et les Houthis soutenus par Téhéran au Yémen ont ajouté d'autres courants contraires au marché.
L'agence semi-officielle iranienne Fars a rapporté que plusieurs « fortes explosions » se sont produites à Ormuz tard jeudi, lorsque des pétroliers tentant d'emprunter la route sud de la voie navigable ont été touchés par des mines, selon des sources militaires non identifiées. Ce rapport n'a pas été confirmé de manière indépendante. Une envolée historique des taux de fret provoquée par la guerre alourdit considérablement les coûts de la chaîne d'approvisionnement pétrolier. Acheminer du brut du golfe Persique vers l'Asie de l'Est coûte désormais plus de six fois plus qu'avant le conflit.
Au-delà du Moyen-Orient, les négociants suivaient également l'ouragan Isaias, qui gagne en puissance et devrait toucher terre sur la côte du golfe américain vendredi soir ou samedi matin, avec des risques pour l'Alabama, le Mississippi et le panhandle de la Floride. Les producteurs du golfe du Mexique américain ont interrompu environ 1,3 million de barils par jour de brut, soit plus de 60 % de la production régionale. Bien que l'ouragan se dirige nettement à l'est du plus grand groupe de raffineries de la côte du Golfe, trois installations de production de carburants se trouvent sur le trajet prévu ou à proximité. Parmi elles figure la raffinerie de Chevron Corp. d'une capacité de 356 000 barils par jour à Pascagoula, dans le Mississippi.
Source: Bloomberg Markets · Résumé par HeadlinesBriefing