El presidente Trump firmó un decreto que permite el uso de diésel rojo exento de impuestos, típicamente reservado para uso agrícola, en vehículos no agrícos. La medida busca aliviar los costos del combustible, ya que los precios del diésel han superado los $6.30 por galón a nivel nacional. El decreto pospone los impuestos federales sobre el diésel en carreteras hasta fin de año y anima a los estados a eliminar impuestos sobre el combustible teñido.
Esto sigue a acciones de casi una decena de gobernadores en el Medio Sur que permitieron el diésel teñido en vehículos de carretera. El diésel teñido es químicamente idéntico al diésel normal, pero contiene un colorante rojo para su seguimiento y está exento del impuesto federal de 24.4 centavos por galón en carreteras. Los agricultores, frente a altos precios e impactos arancelarios, son un bloque electoral clave antes de las elecciones de mitad de mandato.
En Nebraska, el senador Pete Ricketts enfrenta una carrera ajustada contra Dan Osborn. La gobernadora Kelly Armstrong de Dakota del Norte permitió el diésel teñido para vehículos agrícolas, ahorrando 19 centavos por galón. Aunque los agricultores pueden beneficiarse temporalmente, el diésel representa solo el 2.6% de los gastos agrícolas, y expertos como Gregory Ibendahl de la Universidad Estatal de Kansas cuestionan el impacto general.
Grupos también buscan una prohibición de exportaciones de diésel, y el G7 se comprometió a liberar 100 millones de barriles de reservas de petróleo.
Fuente: New York Times Top Stories · Resumido por HeadlinesBriefing