El director ejecutivo de Volvo Cars, Håkan Samuelsson, quien salió de su retiro en abril de 2025 tras una caída en el precio de las acciones de la empresa y dificultades con la costosa transición a los vehículos eléctricos, va a dimitir. Volvo ha nombrado al exjefe de Škoda, Klaus Zellmer, como su sucesor, prometiendo "una transición sin fisuras". Zellmer asumirá el cargo principal para el 1 de octubre del próximo año.

Desde su regreso, el hombre de 75 años, quien se desempeñó como director ejecutivo de Volvo durante una década hasta 2022, ha implementado una reestructuración a gran escala en el fabricante de automóviles sueco propiedad de Geely, buscando una integración más profunda con la cadena de suministro del grupo automotriz chino para reducir los costos de hardware. Li Shufu, fundador de Geely y presidente de Volvo Cars, dijo que la junta directiva confía en que el grupo fortalecerá su posición como una empresa líder de automóviles premium bajo el liderazgo de Zellmer.

La compañía la semana pasada presentó un plan agresivo para lanzar 13 nuevos modelos para finales de la década y buscar más ahorros de costos con el objetivo de alcanzar un margen de beneficio operativo del 8 por ciento, en comparación con solo el 1,1 por ciento en el segundo trimestre. Volvo también dijo que perseguiría una estrategia más regionalizada para productos y fabricación, con vehículos desarrollados específicamente para el mercado chino y software separado para China y los mercados occidentales.