من المقرر أن يتنحى الرئيس التنفيذي لشركة فولفو كارز، هاوكان سامويلسون، الذي خرج من التقاعد في أبريل 2025 بعد تراجع سعر سهم الشركة وصعوبات التحول المكلف إلى السيارات الكهربائية. وقد عينت فولفو الرئيس السابق لشركة سكودا، كلاوس زيلمر، خلفاً له، مع وعد بـ "انتقال سلس". وسيتولى زيلمر المنصب الأعلى بحلول 1 أكتوبر من العام المقبل.

منذ عودته، قام هذا الرجل البالغ من العمر 75 عاماً، والذي شغل منصب الرئيس التنفيذي لفولفو لعقد من الزمان حتى عام 2022، بتنفيذ إعادة هيكلة واسعة النطاق في شركة صناعة السيارات السويدية المملوكة لشركة جيلي، سعياً لتحقيق تكامل أعمق مع سلسلة توريد مجموعة السيارات الصينية لخفض تكاليف الأجهزة. وقال لي شوفو، مؤسس جيلي ورئيس فولفو كارز، إن مجلس الإدارة واثق من أن المجموعة ستعزز مكانتها كشركة رائدة في السيارات الفاخرة تحت قيادة زيلمر.

كشفت الشركة الأسبوع الماضي عن خطة طموحة لإطلاق 13 طرازاً جديداً بحلول نهاية العقد، ومتابعة المزيد من وفورات التكاليف مستهدفة هامش ربح تشغيلي بنسبة 8 في المائة، مقارنة بـ 1.1 في المائة فقط في الربع الثاني. وقالت فولفو أيضاً إنها ستتبع استراتيجية أكثر إقليمية للمنتجات والتصنيع، مع تطوير مركبات خصيصاً للسوق الصينية وبرمجيات منفصلة للصين والأسواق الغربية.