Die zweite Vulcan-Rakete von United Launch Alliance absolviert 2024 eine Countdown-Generalprobe. Praktisch jedes Raketenunternehmen in den Vereinigten Staaten, außer einem, hat Wiederverwendbarkeit und Diversifizierung übernommen. SpaceX expandierte von wiederverwendbaren Raketen zur Dominanz bei Frachttransport, bemannten Raumflügen, Satellitenproduktion, Breitband und mehr. Blue Origin entwickelt sich zu einem Satellitenhersteller und potenziellen Konkurrenten für SpaceX' Starlink. Rocket Lab diversifizierte nach seiner Electron-Trägerrakete, verlegte den Hauptsitz von Neuseeland nach Südkalifornien und erwarb Unternehmen, um in die Satellitenkommunikation zu expandieren. Firefly Aerospace baut jetzt Mondlander und Weltraum-Schlepper. Relativity Space blickt über Raketen hinaus, bevor es überhaupt die Umlaufbahn erreicht. Sie alle erkennen, dass der Start ein margenschwaches Geschäft ist.

SpaceXs Finanzen zeigen, dass nur 8 Prozent der 12,5 Milliarden Dollar Umsatz im ersten Halbjahr aus Startdiensten stammten. Weitere 5 Prozent stammten aus Start und Entwicklung. Der Rest stammte von Starlink und KI, was zu einer Post-IPO-Bewertung von etwa 1,8 Milliarden Dollar führte. Rocket Lab meldete 434 Millionen Dollar Umsatz im ersten Halbjahr 2026, ein Viertel davon aus Startdiensten.

United Launch Alliance, 2006 gegründet, entstand, als die US-Regierung den Startmarkt dominierte. Boeing und Lockheed Martin fusionierten ihre Delta- und Atlas-Programme zu einem 50-50-Joint-Venture und löschten den Wettbewerb aus. SpaceX verklagte die US Air Force 2014, gewann 2015 die Berechtigung und gewann 2016 seinen ersten hochpriorisierten militärischen Startvertrag. Dies begann ULAs langen Abstieg von der Dominanz.

Schlüsselentitäten: Unternehmen: United Launch Alliance, SpaceX, Blue Origin, Rocket Lab, Firefly Aerospace, Relativity Space, Boeing, Lockheed Martin, Starlink, US Air Force, Pentagon, NASA | Standorte: United States, New Zealand, Southern California