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EU lehnt Abschwächung der Emissionsregeln bei Energiekosten-Streit ab

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Die Regierung von Donald Trump erwägt, die Beschränkungen für russische Shadow-Flotte-Tanker zu lockern, um die Dieselpreise vor den Zwischenwahlen zu senken. EU-Führer scharen sich neu zusammen, um über Ukraine, Verteidigung und Migration zu diskutieren, nach 13 Stunden von Verhandlungen, die von einem Streit über Energiekosten dominiert wurden. Der Präsident des Europäischen Rates, António Costa, leitete die Diskussionen und erinnerte die Führer trocken daran, im Raum nicht zu entwerfen.

Die Verfechter des EU-Emissionshandelssystems widerstanden einer von Italien geführten Kampagne, die Flagship-Klimapolitik zu schwächen. Kontext: Die Gaspreise in Europa haben sich seit Jahresbeginn infolge des US-israelischen Kriegs gegen den Iran mehr als verdoppelt. Einige klimaskeptische Regierungen nutzten die Krise, um die Umweltgesetzgebung abzubauen.

Eine Gruppe von Ländern, darunter Italien, Polen, Ungarn, Slowakei und Tschechien, suchte das Emissionshandelssystem zu verwässern und seine Anwendung auf Gebäude und Verkehr von 2028 auf 2030 zu verschieben. Deutschland, Frankreich, Spanien und die Nordik bestanden jedoch darauf, eine Schwächung des Preissignals zu vermeiden, um grüne Investitionen zu fördern. Diplomaten rollten die Augen, als die Führer über den Entwurf stritten.

Als Zugeständnis an Länder mit hohen Energiepreisen forderten die Führer die Europäische Kommission auf, bei der Gestaltung kurzfristiger Maßnahmen die spezifischen Umstände der einzelnen Mitgliedstaaten zu berücksichtigen. Es gab eine ähnliche Dissonanz in den Diskussionen über den gemeinsamen Haushalt 2028-34, wobei die Nettozahler unter Leitung von Deutschland Hunderte von Milliarden an Kürzungen forderten, während eine Mehrheit die Finanzierung für Landwirte und Regionen verteidigte. Costa verspricht, vor einem zusätzlichen Gipfel am 26.

November einen neuen Haushaltsvorschlag vorzulegen. Heute werden weitere Dissens erwartet, wenn die Führer über Migration diskutieren, wobei Italien und Dänemark eine schärfere Sprache gegen Pull-Faktoren fordern und den spanischen Ministerpräsidenten Pedro Sánchez kritisieren, der Zehntausenden illegalen Migranten einen legalen Status gewährt. Kritiker behaupten, dies habe zum Einzug von über 72.000 Menschen in die spanische Enklave Ceuta im Juli beigetragen.

Italien kämpft darum, globale Unternehmen zu fördern, trotz seines industriellen Design-Rufs. Ein umstrittener rechter Think-Tank, der dem ehemaligen ungarischen Leader Viktor Orbán nahesteht, steht unter der Luft seiner Finanziers.

Quelle: Financial Times Companies · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing