Die 45-prozentige Rallye von Ford Motor Co. hat sich aufgrund wirtschaftlichen Drucks und schwindender Hoffnungen auf KI-Gewinne verflüchtigt. Die Aktien fielen am Mittwoch um 2,8 % und fielen erstmals seit Mai unter 11,99 US-Dollar, womit der frühere Sprung, der durch die Erwartung profitabler KI-Geschäfte aus dem Batteriespeichergeschäft ausgelöst wurde, zunichte gemacht wurde. Joe Gilbert, Portfoliomanager bei Integrity Asset Management, sagte: „Ich glaube nicht, dass der KI-Halo zurückkehren wird, bis Ford tatsächlich Renditen aus der Batteriespeichereinheit erwirtschaftet, was eine Geschichte von 2027, 2028 ist.“ Hohe Kraftstoffpreise, ein verunsicherter Verbraucher, steigende Zinsen und internationale Konkurrenz haben auf dem Sektor gelastet.

Ford und General Motors Co. sind seit Jahresbeginn um 8,4 % bzw. 5,2 % gefallen, verglichen mit einem Anstieg des S&P 500 um 13 %. CEO Jim Farley stellte fest, dass ein Lieferantenproblem die F-150-Produktion im dritten Quartal vorübergehend beeinträchtigt habe. Morgan-Stanley-Analyst Andrew Percoco hatte die Rallye ausgelöst, indem er mögliche Energiespeichergeschäfte mit Hyperscalern anführte.

Ford hat jedoch noch keine konkreten Aktualisierungen zu diesem Geschäft vorgelegt, das voraussichtlich erst 2028 Gewinne abwerfen wird. Brian Mulberry von Zacks Investment Management bezeichnete den Rückzug als Kaufgelegenheit, während regulatorische Bedenken hinsichtlich der von Contemporary Amperex Technology Co. lizenzierten Technologie und eines Joint Ventures in Spanien bestehen bleiben.