Honda hat die Führung ihres Formel-1-Motorenprogramms nach einem enttäuschenden Start in dieser Saison neu strukturiert. Der japanische Hersteller, der 2021-24 mit Red Bull und Max Verstappen vier Weltmeistertitel gewann, hat 2026 eine offizielle Partnerschaft mit Aston Martin als Werkspartner eingegangen. Dennoch belegt das Duo den 10.

Platz von 11 Teams im Konstrukteurschampionat, mit dem besten Ergebnis von Fernando Alonso – einem 9. Platz beim Großen Preis der Niederlande. Am Montag gab Honda bekannt, dass Yoichiro Fukao, der ehemalige stellvertretende Leiter, zum Large Project Leader des F1-Projekts wird und Tetsushi Kakuda ablöst.

Die Aussage besagt, dass diese Veränderung eine zuverlässige Übertragung technischer Expertise an die nächste Generation von Ingenieuren sicherstellt. Honda stellte sein erstes Motoren-Upgrade beim Großen Preis der Niederlande vor, wobei Shintaro Orihara, Leiter des Trackside-Managements, einen kleinen Fortschritt bemerkte. Die mangelnde Leistung wird jedoch als mindestens eine Sekunde pro Runde beeinträchtigend angesehen.

Alonso lag beim Qualifying des Großen Preises von Spanien 2,2 Sekunden hinter der schnellsten Zeit. Der schlechte Start von Honda resultiert aus der Entscheidung 2020, die Formel 1 zu verlassen, was nur einen kleinen Engineering-Hub bis zur Ankündigung des Returns im Jahr 2023 hinterließ.